[实用新型]道路工程新旧路基路面拼接结构有效
申请号: | 202220685065.4 | 申请日: | 2022-03-26 |
公开(公告)号: | CN217266682U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 程滔;方建设;方智才 | 申请(专利权)人: | 湖北兴利源建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 工程 新旧 路基 路面 拼接 结构 | ||
1.一种道路工程新旧路基路面拼接结构,包括相互贴合的旧路基(1)和新路基(2),其特征在于:还包括承重底板(3)、支撑板(4)和用于固定支撑板(4)的限位组件(5),所述承重底板(3)设置于旧路基(1)和新路基(2)之间,所述支撑板(4)水平设置于承重底板(3)上,所述支撑板(4)在竖直方向上活动设置,所述支撑板(4)的两端分别位于旧路基(1)和新路基(2)内部。
2.根据权利要求1所述的道路工程新旧路基路面拼接结构,其特征在于:所述限位组件(5)包括螺纹连接适配的螺纹套(51)和螺纹杆(52),所述螺纹套(51)设置于所述承重底板(3)上,所述螺纹杆(52)远离螺纹套(51)的一端穿设所述支撑板(4),所述螺纹杆(52)上设置有两组限位环(53),两组所述限位环(53)分别位于支撑板(4)的上方和下方。
3.根据权利要求2所述的道路工程新旧路基路面拼接结构,其特征在于:所述承重底板(3)上设置有两组支撑块(6),两组所述支撑块(6)分别位于所述螺纹套(51)的两侧,两组所述支撑块(6)靠近螺纹套(51)的一侧均呈倾斜面。
4.根据权利要求3所述的道路工程新旧路基路面拼接结构,其特征在于:所述支撑板(4)与所述支撑块(6)之间设置有抵接组件(7),所述抵接组件(7)包括抵接板(71),所述抵接板(71)的一端转动连接于支撑板(4)上,所述抵接板(71)的另一端活动抵接于支撑块(6)的倾斜面上,所述支撑块(6)的倾斜面上开设有供抵接板(71)插接的阶梯槽(61)。
5.根据权利要求4所述的道路工程新旧路基路面拼接结构,其特征在于:所述抵接组件(7)还包括用于驱动所述抵接板(71)远离所述支撑板(4)的一端相互背离的扭簧(72),所述扭簧(72)设置于抵接板(71)与支撑板(4)之间。
6.根据权利要求3所述的道路工程新旧路基路面拼接结构,其特征在于:两组所述支撑块(6)均与螺纹套(51)之间设置有加强筋(8)。
7.根据权利要求4所述的道路工程新旧路基路面拼接结构,其特征在于:所述支撑板(4)和所述抵接板(71)上均开设有若干漏料孔(41)。
8.根据权利要求1所述的道路工程新旧路基路面拼接结构,其特征在于:所述承重底板(3)的底部设置有若干用于插至土层中的插杆(9),所述插杆(9)远离承重底板(3)的一端呈尖锥状。
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