[实用新型]电子地标及电子地标系统

说明书

本实用新型涉及轨道交通技术领域，提供了一种电子地标及电子地标系统，上述电子地标包括：电力载波通信模块、主控模块、显示模块及供电模块；电力载波通信模块的输入端与电力线连接，电力载波通信模块的输出端与主控模块连接；显示模块的信号端与主控模块连接；供电模块的输入端与电力线连接，供电模块的输出端分别与显示模块的电源端、主控模块的电源端及电力载波通信模块的电源端连接。本实用新型中电子地标采用电力载波通信，电力线同时用于供电及通信，通信稳定，节约成本。

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域，尤其涉及一种电子地标及电子地标系统。

背景技术

随着高速铁路的发展，动车组型号的不断增多，在同一铁路会有不同的列车停靠，列车编组方式较多，不同车次的停靠位置、车厢序号不尽相同。乘客在站台候车时不知道自己乘坐的列车的起始位置在哪里，车厢门在什么位置，列车停靠后，旅客在寻找自己所乘坐的车厢时会造成混乱，影响安全。为引导乘客快速找到自己的车厢，通常在站台设置电子地标，指引乘客候车。

现有技术中，通常需要设置独立的电源线为各个电子地标供电，及设置独立的通信通道与各个电子地标通信，设计复杂，成本高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种电子地标及电子地标系统，以解决现有技术中电源线与通信分别设置，设计复杂，成本高的问题。

本实用新型实施例第一方面提供了一种电子地标，包括：电力载波通信模块、主控模块、显示模块及供电模块；

电力载波通信模块的输入端与电力线连接，电力载波通信模块的输出端与主控模块连接；

显示模块的信号端与主控模块连接；

供电模块的输入端与电力线连接，供电模块的输出端分别与显示模块的电源端、主控模块的电源端及电力载波通信模块的电源端连接。

可选的，电子地标还包括：照度采集模块；

照度采集模块的输出端与主控模块连接，照度采集模块的电源端与供电模块连接。

可选的，照度采集模块包括：光敏电阻及分压电阻；

光敏电阻的第一端与照度采集模块的电源端连接，光敏电阻的第二端分别与分压电阻的第一端及照度采集模块的输出端连接；

分压电阻的第二端接地。

可选的，电子地标还包括：强电隔离模块；

强电隔离模块的输入端与电力线连接，强电隔离模块的输出端与供电模块的输入端连接。

可选的，电力线包括：火线和零线；强电隔离模块的输入端包括：第一隔离输入端和第二隔离输入端；强电隔离模块的输出端包括：第一隔离输出端和第二隔离输出端；供电模块的输入端包括：第一电源输入端和第二电源输入端；第一隔离输入端与火线连接，第二隔离输入端与零线连接；第一隔离输出端与第一电源输入端连接，第二隔离输出端与第二电源输入端连接；

强电隔离模块包括：第一功率电感及第二功率电感；

第一功率电感的第一端与第一隔离输入端连接，第一功率电感的第二端与第一隔离输出端连接；

第二功率电感的第一端与第二隔离输入端连接，第二功率电感的第二端与第二隔离输出端连接。

可选的，供电模块的输出端包括：第一供电输出端、第二供电输出端及第三供电输出端；第一供电输出端与显示模块的电源端连接，第二供电输出端与主控模块的电源端的电源端连接，第三供电输出端与电力载波通信模块的电源端连接；供电模块包括：ACDC单元、第一DCDC单元及第二DCDC单元；