[实用新型]无砟轨道伸缩缝的止水结构有效
申请号: | 202220672364.4 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN217579531U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 倪国章;陈占;崔国庆;俞添;刘成;何新辉;赵海粟;朱江江;刘杰;赵世煜 | 申请(专利权)人: | 中铁四院集团工程建设有限责任公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B2/00 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 张李静;王黎延 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 伸缩缝 止水 结构 | ||
本申请公开了一种无砟轨道伸缩缝的止水结构,包括底座板和防水层,其中,两底座板间隔设置形成伸缩缝,每个底座板上具有开口的腔体,两腔体的开口相对设置,伸缩缝与腔体的开口连通,防水层填充于两腔体与伸缩缝之间,以对伸缩缝防水密封。由于两底座板间隔设置,每个底座板上具有开口的腔体,增大防水层与底座板的面积,提高防水层与底座板的粘接效果,并且两腔体的开口相对设置,降低底座板在外载作用下防水层脱落失效的风险,提高防水层的可靠性与稳定性,从而提高伸缩缝的止水效果。
技术领域
本申请涉及无砟轨道施工技术领域,具体地,涉及一种无砟轨道伸缩缝的止水结构。
背景技术
在无砟轨道施工过程中,底座板采用分段设置,相邻两底座板之间设置伸缩缝,伸缩缝是沿线路方向布置,并垂直线路方向的、具有一定宽度的构造缝,它将相邻的两底座板分开,使底座板可以在轨道延伸的方向上做自由伸缩,防止由于温度变化时无砟轨道底座板产生裂缝或破坏。
在伸缩缝处设置止水措施是避免雨水经由伸缩缝落入底座板下方路基基床,造成路基基床冒浆、沉降等病害。现有技术中,通常采用泡沫板填满伸缩缝,在泡沫板的两侧采用密封胶进行密封粘接。在无砟轨道运行过程中受到外载荷与环境影响容易发生粘接失效、掉落,造成伸缩缝防水失效。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种无砟轨道伸缩缝的止水结构,以解决伸缩缝中防水材料粘接失效的问题。
为了解决上述问题,本申请采用以下技术方案予以实现:
本申请提供了一种无砟轨道伸缩缝的止水结构,包括:
底座板,两底座板间隔设置形成所述伸缩缝,每个底座板上具有开口的腔体,两所述腔体的开口相对设置,所述伸缩缝与所述腔体的开口连通;以及
防水层,填充于两所述腔体与所述伸缩缝之间,以对所述伸缩缝防水密封。
进一步地,所述止水结构还包括缓冲层,所述缓冲层填充于所述伸缩缝,在所述伸缩缝内的所述防水层高于所述缓冲层。
进一步地,所述止水结构还包括防水填层,所述防水填层填充于所述伸缩缝,在所述伸缩缝内的所述防水层低于所述防水填层。
进一步地,所述腔体的开口高度小于或等于所述腔体的断面高度。
进一步地,所述腔体的断面沿水平方向呈对称状。
进一步地,所述腔体的断面轮廓为大于半圆的圆弧。
进一步地,所述腔体的断面为多边形。
进一步地,两所述腔体沿所述伸缩缝对称设置。
进一步地,所述防水层的顶部设有排水槽。
进一步地,所述防水层的材料为聚氨酯密封胶。
本申请实施例提供的无砟轨道伸缩缝的止水结构,包括底座板和防水层,其中,两底座板间隔设置形成伸缩缝,每个底座板上具有开口的腔体,两腔体的开口相对设置,伸缩缝与腔体的开口连通,防水层填充于两腔体与伸缩缝之间,以对伸缩缝防水密封。由于两底座板间隔设置,每个底座板上具有开口的腔体,增大防水层与底座板的面积,提高防水层与底座板的粘接效果,并且两腔体的开口相对设置,降低底座板在外载作用下防水层脱落失效的风险,提高防水层的可靠性与稳定性,从而提高伸缩缝的止水效果。
附图说明
图1为本申请实施例提供的第一种止水结构的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的第二种止水结构的结构示意图,其中,显示防水填层;
图3为图1中A处的局部放大图;
图4为本申请实施例提供的第三种止水结构的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁四院集团工程建设有限责任公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司,未经中铁四院集团工程建设有限责任公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220672364.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。