[实用新型]调整平台以及客车空调安装平台有效
申请号: | 202220659317.6 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN217597077U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 雷草息;莫海波;农昌智;李周胜;张明;李一平;薛祥思 | 申请(专利权)人: | 广西申龙汽车制造有限公司;北京远大信达科技有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邱成杰 |
地址: | 530299 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调整 平台 以及 客车 空调 安装 | ||
本实用新型涉及车辆安装技术领域,公开了一种调整平台以及客车空调安装平台。一种调整平台,包括固定平台(20)、移动平台(10)以及驱动装置(30),所述移动平台(10)支撑在所述固定平台(20)上,所述驱动装置(30)能够非人力地驱动所述移动平台(10)沿水平方向相对于所述固定平台(20)移动。利用驱动装置,可方便、快捷地实现对移动平台的移动,进而使移动平台能够靠近待组装的客车,对于不同型号的客车,均能通过调整移动平台的位置,使移动平台与客车之间具有合适的间隙,既能够方便人员工作,也能够保障工作人员的安全,以及避免物料从平台上掉落。
技术领域
本实用新型涉及车辆安装技术领域,具体地涉及一种调整平台以及客车空调安装平台。
背景技术
目前客车的顶置空调的装配通过固定的装配台架装配,空调的装配平台只能按最宽车型的尺寸做固定设计,同时为了避免碰撞到车体,空调装配平台与车体的两边还会预留一定的间隙,在实际的生产订单中车型是一直在变化的,各车型长度、宽窄均有所区别,因此,在生产小车型的时,对其进行空调装配时,现有装配平台两边与车体的间隙空间过大,装配过程存在不安全的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的装配平台与车体之间间隙难以调整以适应不同车型变化的问题,提供一种调整平台以及客车空调安装平台。
为了实现上述目的,本实用新型一方面提供一种调整平台,包括固定平台、移动平台以及驱动装置,所述移动平台支撑在所述固定平台上,所述驱动装置能够非人力地驱动所述移动平台沿水平方向相对于所述固定平台移动。
可选地,所述驱动装置包括设置在所述固定平台上的驱动气缸,所述驱动气缸能够驱动所述移动平台沿水平方向相对于所述固定平台移动。
可选地,所述固定平台具有水平的长度方向和宽度方向,两个方向相互垂直,所述驱动气缸能够驱动所述移动平台向所述固定平台的宽度方向移动。
可选地,所述调整平台还包括滑动机构,所述滑动机构包括滑道以及固定于所述移动平台底部的滑块,所述滑道的延伸方向与所述驱动装置的驱动方向相同,所述滑道固定于所述固定平台上,所述滑块与所述滑道相匹配并能够沿所述滑道的延伸方向滑动。
可选地,所述滑动机构间隔设置有多个。
可选地,所述移动平台两端设置有扶手。
可选地,所述移动平台包括底板,所述底板包括多根钢梁相互连接组成的骨架以及敷设于所述骨架顶部的钢板。
本实用新型第二方面提供一种客车空调安装平台,包括上述技术方案中所述的调整平台以及设置于所述调整平台侧向的停车位,所述停车位与所述调整平台间隔设置,所述移动平台设置为高于所述停车位。
可选地,所述停车位设置有能够转运客车的地板链,所述地板链与所述调整平台通讯连接。
可选地,所述调整平台设置有两个,并分别设置于所述停车位两侧。
通过上述技术方案,利用驱动装置,可方便、快捷地实现对移动平台的移动,进而使移动平台能够靠近待组装的客车,对于不同型号的客车,均能通过调整移动平台的位置,使移动平台与客车之间具有合适的间隙,既能够方便人员工作,也能够保障工作人员的安全,以及避免物料从平台上掉落。
附图说明
图1是本实用新型所述的客车空调安装平台的一种实施方式的结构示意图;
图2是本实用新型所述的移动平台的一种实施方式的结构示意图;
图3是图2中A-A截面的结构示意图;
图4是本实用新型所述的调整平台的一个截面的结构示意图;
图5是本实用新型所述的移动平台的侧视图。
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