[实用新型]一种汽车人机验证模型中座椅位置调节的快速调节装置

说明书

一种汽车人机验证模型中座椅位置调节的快速调节装置，所述快速调节装置包括两组X向调节组件和两组Y向调节组件，两组X向调节组件相互平行设置，两组Y向调节组件相互间隔设置并分别横跨安装在两组平行的X向调节组件上方，两组X向调节组件上均安装有座椅X向安装点，两组Y向调节组件上均安装有座椅Y向安装点，两组X向调节组件之间安装有X向驱动组件，所述Y向调节组件包括Y向调节滑块和Y向调节滑轨，所述X向驱动组件驱动X向调节组件进行滑动，从而实现座椅X向安装点沿着X向滑动，Y向调节组件通过Y向调节滑块沿着Y向调节滑轨进行滑动，从而实现座椅Y向安装点的滑动。

技术领域

本实用新型涉及汽车验证模型技术领域，尤其涉及一种应用在汽车人机验证模型中座椅位置调节的快速调节装置。

背景技术

汽车验证模型可以对汽车车型的研发进行验证和修正，在验证模型中对汽车车型进行调整优化，从而方便汽车车型的研发。

汽车研发人机验证模型，为验证用户乘坐汽车时，用户乘坐的舒适性等，需要制作汽车验证模型对汽车内座椅的参数进行模拟和测试，从而为用户乘坐汽车座椅时提供更好的位置及舒适度。现有的人机验证模型中座椅的位置比较固定，不能很好能够模拟座椅在不同位置的舒适情况，需要研发多个模型进行模拟，再重复原来的验证过程，才能进行不同座椅位置舒适性的验证，导致整个汽车的开发周期延长，也增加了整个汽车研发中验证座椅的成本，也给整车验证模型的验证工作带来不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型为解决现有技术所存在的技术问题，本实用新型提高一种能对座椅位置进行调节、方便整车验证模型对座椅舒适性的验证、减少汽车开发中为了验证座椅舒适性而产生的费用、缩短整个汽车的开发周期、减少汽车研发的经济成本。

本实用新型通过以下技术方案来解决上述技术问题：

一种汽车人机验证模型中座椅位置调节的快速调节装置，所述快速调节装置包括两组X向调节组件和两组Y向调节组件，两组X向调节组件相互平行设置，两组Y向调节组件相互间隔设置并分别横跨安装在两组平行的X向调节组件上方，两组X向调节组件上均安装有座椅X向安装点，两组Y向调节组件上均安装有座椅Y向安装点，两组X向调节组件之间安装有X向驱动组件，所述Y 向调节组件包括Y向调节滑块和与Y向调节滑块相配合的Y向调节滑轨，所述X 向驱动组件驱动X向调节组件进行滑动以实现座椅X向安装点沿着X向滑动，所述Y向调节组件通过Y向调节滑块沿着Y向调节滑轨进行滑动以实现座椅Y 向安装点的滑动，所述座椅的座椅X向安装点和座椅Y向安装点共同滑动的作用下，实现对座椅不同位置角度的调节。

针对上述技术方案的进一步改进，每一组X向调节组件包括X向调节滑轨和与X向调节滑轨相互配合的X向调节滑块相配合，所述X向调节滑块的上方固定有座椅X向安装板，所述座椅X向安装点设置在座椅X向安装板上。

针对上述技术方案的进一步改进，每一组X向调节组件包括X向滑轨固定板，所述X向调节滑轨固定在X向滑轨固定板上。

针对上述技术方案的进一步改进，所述X向驱动组件包括X向驱动电机、滚珠丝杠螺旋杆、连动板，所述X向驱动电机安装在连动板的一侧，所述X向驱动电机的输出端和滚珠丝杠螺旋杆相连接，所述滚珠丝杠螺旋杆固定在连动板的下方，所述连动板横跨在两组平行X向调节组件的座椅X向安装板上。

针对上述技术方案的进一步改进，所述Y向调节组件包括座椅Y向安装板，所述Y向调节滑块固定在座椅Y向安装板的下方，所述座椅Y向安装点设置在座椅Y向安装板上。

针对上述技术方案的进一步改进，所述Y向调节组件包括Y向滑轨固定板，所述Y向调节滑轨固定在Y向滑轨固定板上。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案至少具有如下有益效果：