[实用新型]一种预留支座锚栓孔的装置有效
申请号: | 202220656497.2 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN217710332U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 江洪林;张兆民;丁适;华典年;刘祺;郭剑 | 申请(专利权)人: | 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/04 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 曹月明 |
地址: | 315200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预留 支座 锚栓孔 装置 | ||
本实用新型提供了一种预留支座锚栓孔的装置,包括:与模板固定连接的定位架、安装于所述定位架的定位板、贯穿所述定位板的锥筒、用于取出所述锥筒的撬拔装置;所述定位板与所述定位架可拆卸连接,所述定位板上开设有多个贯通孔,每个贯通孔内均安装一个锥筒,所述撬拔装置逐一取出贯通孔内的锥筒。本实用新型的盖梁浇筑之前通过定位架与盖梁模板锁定,确定支座位置,再通过调节和锁定带有预留孔洞的定位板以确定预留螺栓位置,插入锥筒,待盖梁混凝土初凝后通过撬拔装置将锥筒取出,在盖梁中形成支座锚栓孔。
技术领域
本实用新型涉及桥梁支座安装领域,尤其涉及一种预留支座锚栓孔的装置。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构。支座安装于墩台上,主要通过锚栓与墩台连接固定。支座通常采用先在墩台顶预留螺栓孔,待支座安放后,再将锚栓孔灌浆填实的方法安装。
目前预留支座螺栓孔的常规做法是通过拉线确定螺栓孔位置,然后在螺栓孔位置安装PVC管成孔。由于支座种类不同,锚栓间距不同,且每个支座多个螺栓需多次拉线定位,加之PVC管固定不牢在墩台混凝土浇筑过程容易出现偏位,所以极易造成螺栓孔偏位,导致支座无法安装。
为避免以上问题,急需研究出一种预留支座锚栓孔的装置,主要用于在盖梁及垫石中精确预留支座螺栓孔。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种预留支座锚栓孔的装置,盖梁浇筑之前通过定位架与盖梁模板锁定,确定支座位置,再通过调节和锁定带有预留孔洞的定位板以确定预留螺栓位置,插入锥筒,待盖梁混凝土初凝后通过撬拔装置将锥筒取出,在盖梁中形成支座锚栓孔。另外,垫石浇筑前,在盖梁已形成的孔洞中插入锥筒,待垫石混凝土初凝后通过撬拔装置将锥筒取出,在垫石中形成支座锚栓孔。
实现本实用新型目的的技术方案如下:
一种预留支座锚栓孔的装置,包括:与模板固定连接的定位架、安装于所述定位架的定位板、贯穿所述定位板的锥筒、用于取出所述锥筒的撬拔装置;
所述定位板与所述定位架可拆卸连接,所述定位板上开设有多个贯通孔,每个贯通孔内均安装一个锥筒,所述撬拔装置逐一取出贯通孔内的锥筒。
在一种可能的实现方式中,所述定位架包括架体和垫脚,所述架体包括平行设置的两条横梁和位于横梁两端的支腿;
垫脚固定于架体的支腿上,垫脚与混凝土模板连接。
在一种可能的实现方式中,架体的底面与混凝土模板的顶面之间具有间隙。
在一种可能的实现方式中,架体包括两条平行的第一方钢、两条平行的第二方钢;
第二方钢与第一方钢垂直,第二方钢位于第一方钢上方,定位板与第二方钢可拆卸连接。
在一种可能的实现方式中,所述定位板包括定位主板和定位垫板,贯通孔开设于定位垫板,定位主板与定位架可拆卸连接,定位垫板与定位主板可拆卸连接;
一个定位主板上可拆卸连接有多个定位垫板,多个定位垫板沿定位主板的长度方向依次布置。
在一种可能的实现方式中,锥筒包括筒本体和连接板,连接板固设于筒本体上方,筒本体贯穿所述定位板,连接板与撬拔装置可拆卸连接。
在一种可能的实现方式中,撬拔装置包括支墩和撬棍,支墩固定于混凝土顶面,撬棍与支墩铰接,撬棍的一端与所述锥筒可拆卸连接,撬棍的另一端远离支墩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的盖梁浇筑之前通过定位架与盖梁模板锁定,确定支座位置,再通过调节和锁定带有预留孔洞的定位板以确定预留螺栓位置,插入锥筒,待盖梁混凝土初凝后通过撬拔装置将锥筒取出,在盖梁中形成支座锚栓孔。
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