[实用新型]一种芯体自动装配工装有效
| 申请号: | 202220656241.1 | 申请日: | 2022-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN217072219U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 杨秀强;王曼;田云;郑明富 | 申请(专利权)人: | 湖北万联达汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 湖北泽铭升知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42295 | 代理人: | 祁麟 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 装配 工装 | ||
1.一种芯体自动装配工装,其特征在于,包括:底座(1)和安装部(2);所述底座(1)为矩形座状结构,且底座(1)顶端面对称开设有两条滑动槽(101),并且两条滑动槽(101)均为T形槽状结构;所述安装部(2)由安装座(201)、滑动杆(202)、安装板(203)、滑动凸起(204)、调整杆(205)、摩擦座(206)、安装杆(207)、分隔块(208)、拉杆(209)、弹性块(210)和调整螺杆(211)组成,且安装座(201)共设有两个,并且两个安装座(201)均通过螺栓固定连接在底座(1)上;两块所述安装座(201)上安装有两根滑动杆(202),且两根滑动杆(202)上滑动连接有两块安装板(203);调整杆(205)转动连接在两块安装座(201)上,且调整杆(205)的头端和尾端分别与两个安装板(203)螺纹连接;调整杆(205)头端和尾端的螺纹方向相反,且调整杆(205)组成了两块安装板(203)的同步反向快速调节结构。
2.如权利要求1所述一种芯体自动装配工装,其特征在于:每块所述安装板(203)的底端面对称焊接有两个滑动凸起(204),且滑动凸起(204)为T形块状结构;滑动凸起(204)与滑动槽(101)滑动,且滑动凸起(204)与滑动槽(101)共同组成了安装板(203)滑动时的辅助结构。
3.如权利要求1所述一种芯体自动装配工装,其特征在于:所述安装板(203)为凹形板状结构,且当安装板(203)底端面与地面接触时两个滑动凸起(204)不与地面接触。
4.如权利要求1所述一种芯体自动装配工装,其特征在于:右侧的所述安装座(201)上通过螺栓固定连接有一个摩擦座(206),且摩擦座(206)与调整杆(205)上的把手弹性接触,并且摩擦座(206)组成了调整杆(205)的摩擦式闭锁结构。
5.如权利要求1所述一种芯体自动装配工装,其特征在于:所述安装杆(207)共设有两根,且两根安装杆(207)分别安装在两块安装板(203)上,并且每根安装杆(207)上均呈线性阵列状滑动连接有分隔块(208);
拉杆(209)滑动连接在分隔块(208)上,且拉杆(209)与最前侧的分隔块(208)固定连接,并且每个分隔块(208)之间均设置有一个弹性块(210);
两根拉杆(209)通过连接板相连接,且该连接板上螺纹连接有调整螺杆(211),并且调整螺杆(211)头端与安装板(203)接触。
6.如权利要求1所述一种芯体自动装配工装,其特征在于:所述分隔块(208)为矩形橡胶块结构,且分隔块(208)位于拉杆(209)的上方位置。
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