[实用新型]一种液压锁模及自动校准结构装置有效
申请号: | 202220656022.3 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN217142288U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 安磊;罗惠敏;周亚伟;高会超;张露友;杨海泉;王胜辉;夏金龙;陈晨 | 申请(专利权)人: | 保定市立中车轮制造有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04;B22D33/06 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 袁蕾 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 自动 校准 结构 装置 | ||
1.一种液压锁模及自动校准结构装置,其特征在于,包括:
机台结构,所述机台结构包括下板(8)和上板,所述下板(8)的顶端设有下模,所述上板的底端设有上模;
连接结构,所述连接结构包括多个下模连接柱(5)和多个上模连接柱(12),多个所述下模连接柱(5)固定于所述下模的底端,所述下模连接柱(5)贯穿所述下板(8),多个所述上模连接柱(12)固定于所述上模的顶端,所述上模连接柱(12)贯穿所述上板;
校准结构,所述校准结构包括第一驱动件,所述第一驱动件位于所述上板的顶部,所述上板的顶端设有多个校准块(16),所述上模连接柱(12)贯穿所述上板的顶端并与所述校准块(16)固定,所述第一驱动件的输出端朝向所述校准块(16);
锁模结构,所述锁模结构包括多个第二驱动件和多个第三驱动件,多个所述第二驱动件固定于所述下板(8)的底端,所述第二驱动件的输出端固定有第一压板(4),所述第一压板(4)与所述下模连接柱(5)抵接,多个所述第三驱动件固定于所述上板的底端,所述第三驱动件的输出端固定有第二压板(13),所述第二压板(13)与所述上模连接柱(12)抵接。
2.根据权利要求1所述的液压锁模及自动校准结构装置,其特征在于:所述第一驱动件包括第一液压油缸(19),所述第一液压油缸(19)的输出端固定有机台顶杆板(18),所述机台顶杆板(18)的底端固定有校准压板(17),所述校准压板(17)放置于多个所述校准块(16)的顶端。
3.根据权利要求1所述的液压锁模及自动校准结构装置,其特征在于:所述第二驱动件包括第二液压油缸(1),所述第二液压油缸(1)通过第一固定块(2)固定于所述下板(8)的底端,所述第二液压油缸(1)的输出端固定有第一连杆(3),所述第一连杆(3)远离所述第二液压油缸(1)的一端与所述第一压板(4)固接,所述下板(8)的底端开设有多个第一固定滑槽(7),所述第一压板(4)滑动连接于所述第一固定滑槽(7)上。
4.根据权利要求3所述的液压锁模及自动校准结构装置,其特征在于:所述第三驱动件包括第三液压油缸(11),所述第三液压油缸(11)通过第二固定块(10)固定于所述上板的底端,所述第三液压油缸(11)的输出端固定有第二连杆(9),所述第二连杆(9)远离所述第三液压油缸(11)的一端与所述第二压板(13)固接,所述上板的底端开设有多个第二固定滑槽(14),所述第二压板(13)滑动连接于所述第二固定滑槽(14)上。
5.根据权利要求4所述的液压锁模及自动校准结构装置,其特征在于:所述上板内嵌设有多个第一导套(15),所述下板(8)内嵌设有多个第二导套(6),所述上模连接柱(12)穿设于所述第一导套(15)内,所述下模连接柱(5)穿设于所述第二导套(6)内。
6.根据权利要求5所述的液压锁模及自动校准结构装置,其特征在于:所述第一固定滑槽(7)的一端通过所述第二导套(6)封堵,所述第二导套(6)靠近所述第一固定滑槽(7)的一端开设有缺口,所述下模连接柱(5)的侧面开设有插槽,所述第一压板(4)贯穿所述缺口并与所述下模连接柱(5)上的插槽抵接。
7.根据权利要求5所述的液压锁模及自动校准结构装置,其特征在于:所述第二固定滑槽(14)的一端通过所述第一导套(15)封堵,所述第一导套(15)靠近所述第二固定滑槽(14)的一端开设有缺口,所述上模连接柱(12)的侧面开设有插槽,所述第二压板(13)贯穿所述缺口并与所述上模连接柱(12)上的插槽抵接。
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