[实用新型]一种汽车空调制冷效果检测装置

说明书

本实用新型属于汽车空调制冷效果检测设备技术领域，尤其为汽车空调制冷效果检测装置领域，包括检测仪、连接柱，所述数据线的右端设置有主控器，所述主控器的下端设置有定位柱，所述定位柱的下端设置有防滑底座，所述主控器的内侧开设有线路通孔，所述连接柱的左端设置有卡夹，所述卡夹的内侧设置有夹口，所述安装套筒的内侧设置有安装通孔，当将卡夹插进相应的出风口后，通过控制面板开启检测仪的运行，然后检测仪开启主控器的工作运行，然后主控器开启温度传感器的运行，进而实现对汽车空调制冷效果的检测工作，通过每个安装套筒的内侧设置有八个温度传感器，用于对出风口排出的冷风进行多点的检测，从而提高检测数据的准确性。

技术领域

本实用新型属于汽车空调制冷效果检测设备技术领域，具体涉及一种汽车空调制冷效果检测装置。

背景技术

汽车空调是可以实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，进而提高行车安全。

汽车空调是汽车上的常用的设备，当空调系统中的制冷能力不足时，会极大的影响到空调的制冷效果。

实用新型内容

现有的用于汽车空调制冷效果检测装置，大多数都不能对出风口排出的冷风进行多点的检测，这样会造成检测数据的不准确性。本实用新型提供了一种汽车空调制冷效果检测装置，具有当将卡夹插进相应的出风口后，通过控制面板开启检测仪的运行，然后检测仪开启主控器的工作运行，然后主控器开启温度传感器的运行，进而实现对汽车空调制冷效果的检测工作，通过每个安装套筒的内侧设置有八个温度传感器，用于对出风口排出的冷风进行多点的检测，从而提高检测数据的准确性的特点。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调制冷效果检测装置，包括检测仪、连接柱，所述检测仪的内侧设置有显示屏，所述检测仪的前端设置有控制面板，所述连接柱的右端设置有安装螺柱，所述安装螺柱的外圈设置有安装套筒，所述安装套筒的右端设置有一号检测器，所述一号检测器的右端设置有数据线，所述安装套筒的内侧设置有温度传感器，所述数据线的左端设置有二号检测器，所述数据线的左端设置有三号检测器，所述数据线的左端设置有四号检测器，所述数据线的右端设置有主控器，所述主控器的下端设置有定位柱，所述定位柱的下端设置有防滑底座，所述主控器的内侧开设有线路通孔，所述连接柱的左端设置有卡夹，所述卡夹的内侧设置有夹口，所述安装套筒的内侧设置有安装通孔。

其中，所述检测仪的外圈边角处均为弧形结构设置，所述检测仪与主控器信号连接，所述显示屏与检测仪电性连接，所述控制面板与显示屏、检测仪均电性连接；当完成对一号检测器、二号检测器、三号检测器、四号检测器的安装固定后，通过控制面板开启检测仪与显示屏的运行，然后通过检测仪与主控器的信号连接，检测仪开启主控器的工作运行，进而实现对汽车空调制冷效果的检测工作。

其中，所述连接柱与安装螺柱为一体成型结构设置，所述连接柱与卡夹固定连接设置，所述安装螺柱的外圈设置有螺纹；当需要对卡夹进行拆卸、更换时，握住一号检测器，然后逆时针的转动卡夹，然后将安装螺柱与安装套筒逐渐相分离，进而实现对卡夹的拆卸、更换。

其中，所述安装套筒为圆柱形结构设置，所述安装通孔的尺寸与安装螺柱的尺寸相匹配，所述安装通孔的内圈设置有与安装螺柱外圈相匹配的螺纹，所述温度传感器与主控器电性连接，每个所述安装套筒的内侧均设置有八个温度传感器，八个所述温度传感器按圆形分布设置；当将卡夹插进相应的出风口后，通过控制面板开启检测仪的运行，然后检测仪开启主控器的工作运行，然后主控器开启温度传感器的运行，进而实现对汽车空调制冷效果的检测工作，通过每个安装套筒的内侧设置有八个温度传感器，用于对出风口排出的冷风进行多点的检测，从而提高检测数据的准确性。