[实用新型]一种扶手结构

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开一种扶手结构，包括：底座和扶手；扶手上设置有与底座可转动连接的转轮，转轮上设置有抵接部和安装槽；辅助件，可转动的设置在底座上，辅助件具有第一位置和第二位置，并可在第一位置和第二位置之间自由切换；当辅助件处于第一位置时，辅助件可与安装槽的底部抵接；当辅助件处于第二位置时，辅助件可与抵接部抵接。本实用新型的优点在于，该扶手结构通过调整辅助件，驱使辅助件处于第一位置或第二位置，限制转轮的转动，从而限制扶手转动，使扶手保持于平放状态或竖直状态，并可任意进行切换，其结构简单，制作难度小。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特指一种扶手结构。

背景技术

现有技术中，例如大巴等车辆上的座椅扶手一半都是可以转动的，并且转动到人手倚靠位置后通过限位结构可以实现该位置的锁定，以使使用者倚靠平稳。

目前，座椅扶手往往被设计成可转动的，并且可以任意切换平放状态和竖直状态，但座椅扶手的内部结构复杂，制造难度较大。

实用新型内容

本实用新型考虑了前述问题而做出，实用新型的目的是提供一种扶手结构，用于解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种扶手结构，包括：

底座；

扶手，所述扶手上设置有与所述底座可转动连接的转轮，所述转轮上设置有抵接部和安装槽；

辅助件，可转动的设置在所述底座上，所述辅助件具有第一位置和第二位置，并可在所述第一位置和所述第二位置之间自由切换；当所述辅助件处于所述第一位置时，所述辅助件可与所述安装槽的底部抵接；当所述辅助件处于所述第二位置时，所述辅助件可与所述抵接部抵接。

据上所述的一种扶手结构，所述扶手具有平放状态和竖直状态；

当所述辅助件与所述安装槽的底部抵接时，所述扶手处于所述平放状态；当所述辅助件与所述抵接部抵接时，所述扶手处于所述竖直状态。

据上所述的一种扶手结构，所述转轮上设置有安装缺口，所述辅助件可转动的设置在所述安装缺口中，所述抵接部设为第一凸起，所述第一凸起和所述安装槽均设置在所述安装缺口中。

据上所述的一种扶手结构，所述辅助件设为转动块，所述转动块两侧均设置有卡槽；

当所述辅助件处于所述第二位置时，所述抵接部可卡设在所述卡槽中。

据上所述的一种扶手结构，所述转动块具有第一贴合面，所述安装缺口具有第二贴合面；

当所述辅助件处于所述第一位置时，所述第一贴合面可与所述第二贴合面贴合。

据上所述的一种扶手结构，所述第一贴合面和所述第二贴合面均设为圆弧面，所述第一贴合面的中心轴线和所述第二贴合面的中心轴线均与所述转轮的旋转轴线重合。

据上所述的一种扶手结构，所述转轮上还设置有第二凸起；所述第二凸起设置在所述安装缺口的开口处，并位于所述第一凸起远离所述安装槽的一侧；

当所述辅助件处于所述第一位置时，所述第二凸起可卡设在所述卡槽中；当所述辅助件处于所述第二位置时，所述第二凸起可与所述第一贴合面抵接。

据上所述的一种扶手结构，所述转轮上设置有腰型孔，所述底座上设置有限位销；所述限位销穿设在所述腰型孔中，并可与所述腰型孔的端部抵接。

据上所述的一种扶手结构，所述底座上设置有插槽；所述转轮设置在所述插槽中，并与所述底座可转动连接。

据上所述的一种扶手结构，所述底座具有呈间隔设置的第一连接块和第二连接块，所述插槽设置在所述第一连接块和所述第二连接块之间，所述辅助件的两端分别与所述第一连接块和所述第二连接块可转动连接。