[实用新型]一种可自动升降的胎圈平放运输车

说明书

本实用新型涉及一种可自动升降的胎圈平放运输车，包括车架，所述车架上方设有用于水平放置胎圈的放置台，且车架与放置台通过升降组件连接，所述车架和放置台上均设有滑轨，所述升降组件通过滑轮与滑轨滑动连接，以改变放置台的高度，本实用新型中胎圈呈水平状态置于放置台上，使得胎圈各部分受力均匀，从而避免了由于胎圈变形对轮胎性能产生的影响，有助于提高轮胎品质，同时，放置台自动升降，从而保证工人对胎圈的取放操作基本处于同一操作高度，有助于降低劳动强度，提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于轮胎制造技术领域，具体地说涉及一种可自动升降的胎圈平放运输车。

背景技术

胎圈是轮胎外胎与轮辋紧密固定的部位，要求其具有高强度和刚性，以承受外胎与轮辋间的相互作用力，防止外胎在车辆行驶过程中脱出。在轮胎生产过程中，子午线轮胎胎圈是由钢丝圈和三角胶经过敷贴加工制成，贴合完成后放置到胎圈小车上。为了防止胎圈黏连在一起，每个胎圈都需要用隔板隔开，然后再转运至成型机台进行使用。

现有的胎圈运输车主要分为两种：一种是将胎圈悬挂放置在伸出杆上，由于胎圈顶部悬空，在胎圈自身重力的作用下，很容易造成变形问题，从而影响成型胎胚的质量。另一种是将胎圈水平放置，胎圈各部位受力均匀，可以有效的解决由于悬挂造成的变形问题。目前，水平放置胎圈运输车大多数使用的是普通平板车，与悬挂放置的胎圈运输车相比，当胎圈堆叠高度较低时，工人每次都需要弯腰才能完成胎圈的取放，劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种可自动升降的胎圈平放运输车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可自动升降的胎圈平放运输车，包括车架，所述车架上方设有用于水平放置胎圈的放置台，且车架与放置台通过升降组件连接，所述车架和放置台上均设有滑轨，所述升降组件通过滑轮与滑轨滑动连接，以改变放置台的高度。

进一步，所述升降组件包括呈剪叉结构的第一升降臂和第二升降臂，所述第一升降臂的底部与车架铰接，其顶部设有第一滑轮，所述第二升降臂的底部设有第二滑轮，其顶部与放置台铰接。

进一步，所述第一升降臂和第二升降臂的中部通过螺栓连接。

进一步，所述车架上设有沿着水平方向延伸的第一滑轨，所述放置台的底部设有与第一滑轨平行的第二滑轨。

进一步，所述放置台沿着水平方向设置。

进一步，所述第一滑轮与第二滑轨滑动连接，所述第二滑轮与第一滑轨滑动连接。

进一步，所述升降组件、第一滑轨和第二滑轨均对称的设有2个。

进一步，位于2个升降组件的第一升降臂的底部通过第一支撑杆连接，所述第一支撑杆固设于车架上，且第一支撑杆与第一升降臂的底部铰接。

进一步，位于2个升降组件的第二升降臂的底部通过第二支撑杆连接，所述第二支撑杆平行于第一支撑杆，且第二支撑杆与第二升降臂的底部铰接。

进一步，所述第一支撑杆与第二支撑杆之间设有拉伸弹簧。

进一步，所述车架的下方设有万向轮，且所述万向轮具有自锁功能。

进一步，所述车架的一侧设有推手。

本实用新型的有益效果是：

1、与竖直悬挂的胎圈运输车相比，胎圈呈水平状态置于放置台上，使得胎圈各部分受力均匀，从而避免了由于胎圈变形对轮胎性能产生的影响，有助于提高轮胎品质。

2、放置台随着胎圈放置数量的增加而降低，随着胎圈放置数量的减少而升高，实现自动升降，从而保证工人对胎圈的取放操作基本处于同一操作高度，有助于降低劳动强度，提高工作效率。