[实用新型]路基条石运输装置

说明书

本实用新型公开了一种土木工程机械技术领域的路基条石运输装置，包括两个滚动轮和连接两个滚动轮的连接轴杆，连接轴杆的中部位置竖直向上设有一根立柱，立柱的顶部水平设有一根撑杆，撑杆的方向与滚动轮的滚动方向一致，立柱的顶部水平固定设有一个调节套管，撑杆穿接在调节套管内，撑杆的右端头上可拆卸设有挂钩，挂钩上可拆卸设有一个石板夹；本实用新型相较于现有技术的有益效果为通过采用石板夹可以将条石夹得更紧，更加的安全，操作流程更加的简单，更多的调节，并且结构简单，制作方便。

技术领域

本实用新型涉及土木工程机械技术领域，具体涉及一种路基条石运输装置。

背景技术

众所周知，路基条石在土木工程，尤其是在市政道路铺设上应用极为广泛，然而近些年我国所涉及的短距离的条石运输，都是通过人工搬运的方式，由于大型机械在对单块条石的操作上有着很大的局限性，同时所花费的经济成本极为高昂，也就是说该项目的机械化程度低，劳动效率低，技术仍然极为不成熟。

在公告号为CN205917580U的专利文件中公开了一种半机械式路基条石短距离运输铺装机，其特征在于，包括固定钢管(1)、伸缩套管(2)、支撑钢管(3)、三角连接钢管(4)、连接轴承钢管(5)、橡胶充气车轮(6)、连接钢缆绳(7)、起吊钢丝箍(8)、固定套环(9)、卡锁(10)、扣环(11)，所述的固定钢管(1)与支撑钢管(3)通过扣环(11)卡在固定钢管(1)下；所述的扣环(11)焊接在固定钢管(1)中部下面；所述的三角连接钢管(4)下端分别焊接在连接轴承钢管(5)的两端，上端均焊接在固定钢管(1)的顶端下部；所述的橡胶充气车轮(6)连接在连接轴承钢管(5)的左右两侧；支撑钢管(3)下部连接卡锁(10)；所述的卡锁(10)焊接在连接轴承钢管(5)的中间；所述的固定套环(9)焊接固定钢管(1)顶端的上部；所述的连接钢缆绳(7)穿过固定套环(9)，两端与两个起吊钢丝箍(8)相连。

此专利文件中通过钢丝箍和钢缆绳对路基条石进行吊装运输，需要先将条石的一端抬起，将钢丝箍套在条石上，然后再将条石的另一端抬起，将另一端的钢丝箍套在条石上，并且两端的钢丝箍要接近平衡，否则条石可能会倾斜脱出，非常的不安全，并且流程也较为繁琐，不方便。

综上，发明人提出了一种路基条石运输装置。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的路基条石运输不方便，运输不安全的问题，提出了一种解决了上述问题的路基条石运输装置。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种路基条石运输装置，包括两个滚动轮和连接两个滚动轮的连接轴杆，连接轴杆的中部位置竖直向上设有一根立柱，立柱的顶部水平设有一根撑杆，撑杆的方向与滚动轮的滚动方向一致，立柱的顶部水平固定设有一个调节套管，撑杆穿接在调节套管内，撑杆的右端头上可拆卸设有挂钩，挂钩上可拆卸设有一个石板夹，石板夹包括两根L型的夹臂，两根夹臂呈剪刀状铰接，两根夹臂的底部端头相对设置，夹臂的底部端头上还铰接设有夹紧块，夹紧块的表面设有防滑纹；通过石板夹对条石进行运输更加的方便，直接将条石翻转起来，通过夹臂夹住，将撑杆往下压，挂钩就会拉动夹臂将路基条石夹紧，不用非常刻意的去注意路基条石的重心位置，非常的方便，并且夹紧块表面的防滑纹可以将路基条石夹得更紧，撑杆通过调节套管调节的范围更大。

进一步限定，连接轴杆上设有两根底部加强筋，两根底部加强筋的底部分别连接在立柱两侧的连接轴杆上，底部加强筋的顶部连接在立柱的中部位置；通过设置底部加强筋可以加强连接轴杆和立柱之间的连接强度。

进一步限定，调节套管上设有两根顶部加强筋，两根顶部加强筋的顶部分别连接在立柱两侧的调节套管上，顶部加强筋的底部连接在立柱的中部位置；设置顶部加强筋可以加强立柱和调节套管之间的连接强度。