[实用新型]路基条石运输装置有效
申请号: | 202220638380.1 | 申请日: | 2022-03-22 |
公开(公告)号: | CN216861468U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 康庄;蒋伟;朱必龙;张杰;向起来;段吉利;彭凤琴;刘明辉;陈群;李林;阳长江;翟旭茹;易思聪 | 申请(专利权)人: | 重庆建工市政交通工程有限责任公司;重庆建工集团股份有限公司 |
主分类号: | B62B1/06 | 分类号: | B62B1/06;B62B1/04;B66F15/00;E01C19/52 |
代理公司: | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人: | 马光辉 |
地址: | 400021 重庆市南岸*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路基 条石 运输 装置 | ||
1.路基条石运输装置,包括两个滚动轮和连接两个滚动轮的连接轴杆,所述连接轴杆的中部位置竖直向上设有一根立柱,所述立柱的顶部水平设有一根撑杆,所述撑杆的方向与所述滚动轮的滚动方向一致,其特征在于:所述立柱的顶部水平固定设有一个调节套管,所述撑杆穿接在所述调节套管内,所述撑杆的右端头上可拆卸设有挂钩,所述挂钩上可拆卸设有一个石板夹,所述石板夹包括两根L型的夹臂,两根所述夹臂呈剪刀状铰接,两根夹臂的底部端头相对设置,所述夹臂的底部端头上还铰接设有夹紧块,所述夹紧块的表面设有防滑纹。
2.根据权利要求1所述的路基条石运输装置,其特征在于:所述连接轴杆上设有两根底部加强筋,两根所述底部加强筋的底部分别连接在所述立柱两侧的所述连接轴杆上,所述底部加强筋的顶部连接在所述立柱的中部位置。
3.根据权利要求1所述的路基条石运输装置,其特征在于:所述调节套管上设有两根顶部加强筋,两根所述顶部加强筋的顶部分别连接在所述立柱两侧的所述调节套管上,所述顶部加强筋的底部连接在所述立柱的中部位置。
4.根据权利要求1所述的路基条石运输装置,其特征在于:所述调节套管上设有多个限位块,每个所述限位块都竖直向下开设有限位孔,所述限位孔为贯通至所述调节套管内部的通孔,所述限位孔内开设有内螺纹,通过限位螺栓拧入所述限位孔内进行限位。
5.根据权利要求1所述的路基条石运输装置,其特征在于:所述挂钩的顶部通过螺纹与挂钩套管连接,所述挂钩套管的内径和所述撑杆的外径相匹配,所述挂钩套管上设有一个定位块,所述定位块上开设有一个定位孔,所述定位孔为贯穿至所述挂钩套管内部的通孔,所述定位孔内开设有内螺纹,通过定位螺栓拧入所述定位孔内进行定位。
6.根据权利要求1所述的路基条石运输装置,其特征在于:两根所述夹臂的顶部各设有一个拉环,所述拉环呈倒置的U型,底部铰接在所述夹臂的顶部,两个所述拉环的顶部共同穿接在一个吊环上,所述吊环挂设于所述挂钩上。
7.根据权利要求1所述的路基条石运输装置,其特征在于:所述撑杆的左端头上还设有把手。
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