[实用新型]一种道路用道路基坑排水装置

说明书

本实用新型公开了一种道路用道路基坑排水装置，包括防护罩，所述防护罩的数量设置为两个，且两个所述防护罩之间通过螺栓固定连接，所述防护罩的形状设置为底部开口的半球形空腔结构，且防护罩的外侧面贯穿开设有第一过滤通槽，所述第一过滤通槽围绕着防护罩的轴心等间距分布，所述防护罩的内部固定连接有支撑架，所述支撑架的下端面固定连接有限位圈，所述限位圈的内部设置有过滤罩，所述过滤罩的顶端设置有管道；通过设置的防护罩和支撑架之间的相互配合，从而可以对过滤罩提供有效的保护，进而可以提高过滤罩的过水面积，提高排水的效果，并且还可以避免过滤罩在抽水的过程中出现堵塞的情况。

技术领域

本实用新型涉及排水装置技术领域，具体为一种道路用道路基坑排水装置。

背景技术

桥梁施工时难免需要挖掘基坑或桩孔，在雨季，大雨会将基坑或桩孔灌满，因此需要排水装置进行抽排积水。

但是，现有的排水装置在使用中还存在一些问题，排水装置吸水管多是在头部安装一个过滤罩来过滤泥土与杂质，但是这样的装置结构简单，放到基坑底部后，总有一侧面与基坑底接触，导致进水面被遮挡，影响抽水，同时在吸力负压下，杂质会被吸在过滤装置表面，会阻塞过滤网眼，影响排水效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路用道路基坑排水装置，旨在改善现有的排水装置在使用中还存在一些问题，排水装置吸水管多是在头部安装一个过滤罩来过滤泥土与杂质，但是这样的装置结构简单，放到基坑底部后，总有一侧面与基坑底接触，导致进水面被遮挡，影响抽水，同时在吸力负压下，杂质会被吸在过滤装置表面，会阻塞过滤网眼，影响排水效率的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种道路用道路基坑排水装置，包括防护罩，所述防护罩的数量设置为两个，且两个所述防护罩之间通过螺栓固定连接，所述防护罩的形状设置为底部开口的半球形空腔结构，且防护罩的外侧面贯穿开设有第一过滤通槽，所述第一过滤通槽围绕着防护罩的轴心等间距分布，所述防护罩的内部固定连接有支撑架，所述支撑架的下端面固定连接有限位圈，所述限位圈的内部设置有过滤罩，所述过滤罩的顶端设置有管道，所述管道和过滤罩之间通过插接方式进行连接。

进一步的，所述防护罩的顶端固定连接有紧固圈，所述紧固圈和防护罩之间相互贯通，所述紧固圈的侧面贯穿开设有调节槽，所述调节槽围绕着紧固圈的轴心等间距分布，所述紧固圈的外侧开设有锁紧圈，通过这样设置是为了便于对管道进行固定，从而可以让防护罩和管道之间的连接更加牢固。

进一步的，所述支撑架的顶端贯穿开设有管道通孔，所述限位圈的侧面贯穿开设有第二过滤通槽，所述第二过滤通槽围绕着限位圈的轴心等间距分布，通过这样设置是为了对过滤罩的位置进行限定，从而可以让过滤罩的放置更加稳定。

进一步的，所述过滤罩的形状设置为圆盘形空腔结构，且过滤罩的侧面和两端均贯穿开设有第三过滤通槽，通过这样设置是为了可以提高进水量。

进一步的，所述过滤罩的顶端设置有管道连接座，所述管道连接座和过滤罩之间固定连接，通过这样设置是为了便于让过滤罩与管道之间的连接更加牢固。

进一步的，所述管道的一端固定连接有第二法兰圈，所述第二法兰圈的上端面贯穿开设有第二连接孔，所述第二连接孔围绕着第二法兰圈的轴心等间距分布，通过这样设置是为了让管道与抽水管的连接更加方便。

进一步的，所述防护罩的开口端外侧固定连接有第一法兰圈，所述第一法兰圈的上端面贯穿开设有第一连接孔，所述第一连接孔围绕着第一法兰圈的轴心等间距分布，通过这样设置是为了便于使用螺栓将两个防护罩连接到一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构合理、使用方便的特点，通过设置的防护罩和支撑架之间的相互配合，从而可以对过滤罩提供有效的保护，进而可以提高过滤罩的过水面积，提高排水的效果，并且还可以避免过滤罩在抽水的过程中出现堵塞的情况。

附图说明