[实用新型]一种汽车零件拼焊承接输送装置有效
申请号: | 202220617083.9 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN216996421U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 张国兴;陈桂鸣;许新刚 | 申请(专利权)人: | 湖北猛程智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248;B65G47/90;B65G41/00 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 姜杉 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 承接 输送 装置 | ||
1.一种汽车零件拼焊承接输送装置,包括支撑框(1),其特征在于:所述支撑框(1)的下方设有对称设置的两对支撑柱(2),两对所述支撑柱(2)之间设有输送带(3),所述支撑框(1)的两端与支撑柱(2)之间通过支撑板(4)固定连接,所述支撑框(1)的一侧内壁上固定连接有轴承(5),所述支撑框(1)远离轴承(5)的一侧固定连接有电机(6),所述轴承(5)内与电机(6)输出端均固定连接有连接板(7),所述连接板(7)的一端固定连接有固定板(8),所述固定板(8)上设有转动腔,所述转动腔内转动连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)上螺纹套接有两个夹持板(10),两个所述夹持板(10)螺口内的螺纹为相反设置,所述支撑板(4)上滑动插设有承载杆(11),所述承载杆(11)的一端固定连接有楔形板(12),所述承载杆(11)的另一端固定连接有立板(13),所述立板(13)与支撑板(4)之间固定连接有多个弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件拼焊承接输送装置,其特征在于:所述支撑柱(2)的底部固定连接有支脚(15),所述支脚(15)底部设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件拼焊承接输送装置,其特征在于:所述螺纹杆(9)的一端贯穿转动腔并固定连接有转块(16),所述转块(16)的一端转动连接有卡杆(17),所述固定板(8)外壁上设有与卡杆(17)对应的多个卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件拼焊承接输送装置,其特征在于:所述固定板(8)的一侧设有与转动腔连通的滑口,所述夹持板(10)滑动插设在滑口内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件拼焊承接输送装置,其特征在于:所述支撑板(4)的内侧壁上固定连接有稳固板(18),所述稳固板(18)呈弧形设置,且一端上转动连接有承载轮(19),所述承载轮(19)与楔形板(12)的底部相接触。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件拼焊承接输送装置,其特征在于:所述夹持板(10)的内侧壁上固定连接有橡胶板。
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