[实用新型]一种多功能运力平台系统的换电机构有效

专利信息
申请号: 202220616613.8 申请日: 2022-03-21
公开(公告)号: CN217099647U 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 李启良;彭旭;姜鹏;刘同乐;吴晔 申请(专利权)人: 湖南福力科技有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 长沙湘之星知识产权代理事务所(普通合伙) 43271 代理人: 闵亚红
地址: 410100 湖南省长沙市中国(湖南)自由贸易试验区长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 运力 平台 系统 机构
【权利要求书】:

1.一种多功能运力平台系统的换电机构,其特征在于,包括:

安装于运力平台车架(1)上的电池支架主体(3);

设于所述电池支架主体(3)底部的滚筒总成(4);

设于所述电池支架主体(3)一侧的电池限位结构(6);

设于所述电池支架主体(3)另一侧的缓冲结构(5);

所述电池限位结构(6)具有锁定电池于所述电池支架主体(3)内的锁定状态以及解锁便于人员从电池支架主体(3)内取出电池的解锁状态。

2.根据权利要求1所述的多功能运力平台系统的换电机构,其特征在于,还包括:设于所述电池支架主体(3)底部的缓冲连接垫(2);所述缓冲连接垫(2)通过螺栓与运力平台车架(1)相连。

3.根据权利要求2所述的多功能运力平台系统的换电机构,其特征在于,所述缓冲结构(5)具体为橡胶垫块结构。

4.根据权利要求3所述的多功能运力平台系统的换电机构,其特征在于,所述电池限位结构(6)包括:安装于所述电池支架主体(3)上的限位横梁,第一锁定件,所述第一锁定件用于锁定所述限位横梁于所述电池支架主体(3)上;第二锁定件,所述第二锁定件具有锁定于所述限位横梁于所述电池支架主体(3)上的锁定状态以及解锁使得所述限位横梁的一端脱离于所述电池支架主体(3)的解锁状态。

5.根据权利要求3所述的多功能运力平台系统的换电机构,其特征在于,所述电池限位结构(6)包括:安装于所述电池支架主体(3)上的限位横梁,所述限位横梁两端均通过螺栓可拆卸连接于所述电池支架主体(3)上。

6.根据权利要求4所述的多功能运力平台系统的换电机构,其特征在于,所述电池限位结构(6)还包括:设于限位横梁靠近所述缓冲结构(5)一侧的缓冲橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的多功能运力平台系统的换电机构,其特征在于,所述滚筒总成(4)包括:设于所述电池支架主体(3)上的轴承座(403);安装于所述轴承座(403)内的轴承(402);安装于轴承(402)上,且与所述电池支架主体(3)连接的连接轴(401);套设安装于所述轴承座(403)上的滚筒结构(404)。

8.根据权利要求7所述的多功能运力平台系统的换电机构,其特征在于,所述滚筒总成(4)还包括:设于所述滚筒结构外围的防滑缓冲层。

9.根据权利要求8所述的多功能运力平台系统的换电机构,其特征在于,所述滚筒总成(4)还包括:设于所述防滑缓冲层外围的防腐蚀膜。

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