[实用新型]一种物流夹具有效
| 申请号: | 202220606688.8 | 申请日: | 2022-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN217322359U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 谭宇;姜滔 | 申请(专利权)人: | 东莞市超业精密设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/91 | 分类号: | B65G47/91 |
| 代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 何冠威 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 夹具 | ||
本实用新型涉及夹具技术领域,尤其是指一种物流夹具,其包括底板、安装座、升降板、压板、气缸及气压控制机构,气缸的活塞杆与压板连接,气压控制机构包括先导式单向阀、伸展气路结构、收缩气路结构、控制气路结构、与气缸的上腔体连通的上腔体气路结构及与气缸的下腔体连通的下腔体气路结构,先导式单向阀装设于底板,伸展气路结构经由控制气路结构与先导式单向阀的控制端连通,伸展气路结构经由下腔体气路结构与气缸的下腔体连通,收缩气路结构经由先导式单向阀的进出气端与上腔体气路结构连通。本实用新型的结构设计巧妙和合理,特别适合在线式输送物料,能够保压夹持物料,夹持力稳定且可调可控,使用范围广,实用性强,且使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,尤其是指一种物流夹具。
背景技术
目前,常规的电池输送夹具采用弹簧的弹力夹持电池的方式,存在夹持力不好调整、夹持力不一致、弹簧疲劳寿命短、摩擦掉粉和结构复杂等问题。电池在输送过程中容易因为电池夹不紧、震动或者撞击易造成极片错位,电池边缘磕伤掉粉等。因此,缺陷十分明显,亟需提供一种解决方案。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种物流夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种物流夹具,其包括底板、装设于底板的安装座、升降设置于安装座的升降板、装设于升降板的压板、装设于底板或/和安装座的气缸及装设于底板的气压控制机构,所述气缸的活塞杆与压板连接,所述压板与底板相对设置,所述气压控制机构包括先导式单向阀、伸展气路结构、收缩气路结构、控制气路结构、与气缸的上腔体连通的上腔体气路结构及与气缸的下腔体连通的下腔体气路结构,所述先导式单向阀装设于底板,所述伸展气路结构经由控制气路结构与先导式单向阀的控制端连通,所述伸展气路结构经由下腔体气路结构与气缸的下腔体连通,所述收缩气路结构经由先导式单向阀的进出气端与上腔体气路结构连通。
进一步地,所述收缩气路结构连通有压力检测装置。
进一步地,所述底板设置有标识码。
进一步地,所述底板靠近压板的一侧或/和压板靠近底板的一侧设置有垫片。
进一步地,所述垫片为非金属弹性垫层。
进一步地,所述压板的数量为一个或多个。
进一步地,所述底板开设有一个或多个顶升槽,所述顶升槽与压板对应设置。
进一步地,所述伸展气路结构包括设置于底板的伸展气道,所述控制气路结构的一端和下腔体气路结构的一端均与伸展气道连通;所述收缩气路结构包括设置于底板的收缩气道及连接于收缩气道与先导式单向阀的进出气端连通的气管。
进一步地,所述底板凹设有容置槽,所述容置槽用于容置上腔体气路结构或/和下腔体气路结构。
进一步地,所述底板的周向设置有缓冲垫块。
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