[实用新型]一种方舱天线与天线舱盖的联动装置有效

专利信息
申请号: 202220606522.6 申请日: 2022-03-18
公开(公告)号: CN217158631U 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 谢强;周泽军;舒畅;马超 申请(专利权)人: 重庆零壹空间航天科技有限公司;重庆零壹空间科技集团有限公司;北京零壹空间电子有限公司;西安零壹空间科技有限公司;北京零壹空间技术研究院有限公司
主分类号: H01Q1/32 分类号: H01Q1/32;H01Q1/42;H01Q3/08
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 廖天云
地址: 401135 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 天线 舱盖 联动 装置
【权利要求书】:

1.一种方舱天线与天线舱盖的联动装置,其特征在于,包括:

支撑板(1),支撑板(1)设置在方舱的腔体内,方舱的天线(7)固定在支撑板(1)顶部,方舱的顶部开口,支撑板(1)位于所述开口正下方;

驱动组件,驱动组件亦设置在方舱的腔体内,驱动组件用于驱动支撑板(1)在竖直方向上运动;

舱盖(2),舱盖(2)的一端通过安装组件铰接地设置在方舱的顶部,舱盖(2)用于开闭所述开口;以及

联动组件,舱盖(2)靠近所述开口的一面与支撑板(1)之间设置有至少一组所述联动组件,每一联动组件均包括升降杆(3)以及中间杆(4),升降杆(3)固定地设置在支撑板(1)的顶部,舱盖(2)靠近开口的一面设置有滑槽(5),滑槽(5)内滑动地设置有滑块(6),中间杆(4)的一端与滑块(6)铰接,中间杆(4)的另一端与升降杆(3)的端部铰接。

2.如权利要求1所述的一种方舱天线与天线舱盖的联动装置,其特征在于,所述驱动组件包括:丝杆(8)、蜗轮、蜗杆(9)以及驱动机构,方舱内通过安装机构竖直且转动地设置有至少两根所述丝杆(8),每一丝杆(8)均穿过支撑板(1),每一丝杆(8)均与支撑板(1)螺纹连接,每一丝杆(8)背离支撑板(1)的一端均固定设置有蜗轮,每一蜗轮均啮合有蜗杆(9),每一蜗杆(9)均与驱动机构的输出端连接,驱动机构用于驱动蜗杆(9)转动。

3.如权利要求2所述的一种方舱天线与天线舱盖的联动装置,其特征在于,所述丝杆(8)为四根,四根丝杆(8)分别从支撑座(18)的四角穿过,所述驱动机构包括第一传动杆(10)、第二传动杆(11)、第一电机(29)以及换向单元,第二传动杆(11)为两个,两第二传动杆(11)的两端分别与四个蜗杆(9)连接,两第二传动杆(11)上均设置有换向单元,第一传动杆(10)上亦设置有换向单元,第一传动杆(10)的两端分别与两第二传动杆(11)上的换向单元的输入端连接,第一电机(29)设置在方舱内,第一电机(29)的输出端与第一传动杆(10)上的换向单元的输入端连接。

4.如权利要求3所述的一种方舱天线与天线舱盖的联动装置,其特征在于,每一所述换向单元均包括:换向箱(12)、第一伞齿轮(15)以及第二伞齿轮(13),第二伞齿轮(13)通过输出轴(14)转动地设置在换向箱(12)内,输出轴(14)贯穿换向箱(12),第一传动杆(10)以及第二传动杆(11)均穿过对应的输出轴(14),第一传动杆(10)以及第二传动杆(11)均与对应的输出轴(14)花键连接,第一伞齿轮(15)通过输入轴(16)转动地设置在换向箱(12)内,第一伞齿轮(15)与第二伞齿轮(13)保持啮合,第一电机(29)输出端以及第一传动杆(10)的两端分别与对应的输入轴(16)花键连接。

5.如权利要求3所述的一种方舱天线与天线舱盖的联动装置,其特征在于,每一所述安装机构包括:安装块(17)以及支撑座(18),安装块(17)固定在方舱腔体的顶部,支撑座(18)固定在方舱腔体的侧壁,所述丝杆(8)的两端分别与安装块(17)以及支撑座(18)转动连接。

6.如权利要求5所述的一种方舱天线与天线舱盖的联动装置,其特征在于,每一所述支撑座(18)的顶部均固定设置有安装筒(19),每一所述蜗轮均位于对应的安装筒(19)内,每一丝杆(8)均与对应的安装筒(19)转动连接,每一安装筒(19)的侧壁上均设置有供蜗杆(9)与蜗轮啮合的安装口。

7.如权利要求1所述的一种方舱天线与天线舱盖的联动装置,其特征在于,所述驱动组件包括:驱动齿轮(23)、套筒(20)以及滑动板(21),套筒(20)竖直地设置在方舱舱体的底部,套筒(20)位于所述开口的正下方,滑动板(21)与套筒(20)滑动连接,滑动板(21)的侧壁上设置有齿条(22),滑动板(21)的顶部固定地设置在支撑板(1)的底部,驱动齿轮(23)通过转轴(24)转动地设置在方舱腔体内,驱动齿轮(23)与齿条(22)啮合,方舱腔体内还设置有用于驱动转轴(24)转动的第二电机。

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