[实用新型]市政道路养护用路面裂缝填充装置

说明书

本实用新型涉及公路修复技术领域，具体为市政道路养护用路面裂缝填充装置，包括底座，底座的顶端设置有搅拌机构和砂浆泵，搅拌机构的左端通过输送管与砂浆泵连通，砂浆泵的输出端连通有伸缩软管，伸缩软管通过开口贯穿过底座并连通有泥浆喷头，第一电机通过第一螺纹轴带动滑块前后滑动，便于滑块电动第一电动推杆前后移动，通过第一电动推杆带动第二电动推杆，便于第二电动推杆上下移动，通过第二电动推杆带动泥浆喷头，便于泥浆喷头左右移动，便于调节泥浆喷头的位置，第二电机通过第二螺纹轴带动滑动板左右移动，便于支撑块带动转动连接的滚筒把填充完毕的泥浆压实，可以对泥浆进行压实，节省人力。

技术领域

本实用新型涉及公路修复技术领域，具体为市政道路养护用路面裂缝填充装置。

背景技术

公路在使用的过程中，车辆会不停的对路面产生压力，路面受到长时间的挤压后，路面容易产生裂纹，如果不能及时的将路面的裂纹填充修复，不仅影响车辆的安全行驶，而且会对路面造成更大的损坏，因此需要使用强度较高的砂浆对路面的裂纹进行填充修复。

经检索，中国专利申请号为CN202120033393.1的实用新型专利公开了一种公路修复用裂缝填充装置，其大致描述为，包括底座，底座的上端固定安装有搅拌箱，搅拌箱的上端通过固定支架固定安装有电机，电机转轴的一端固定连接有转动辊，底座的上端靠近端部处固定安装有固定座，通过电机转轴转动带动转动辊和搅拌辊转动对其搅拌混合成砂浆，代替人工进行搅拌混合。

上述的现有技术方案虽然可以通过出浆喷头对裂纹进行填充修复，但是在填充修复时还需工作人员使用手拿住出浆喷头对路面裂缝进行填充修复,填充完毕后还需人为的对填充的砂浆压实，其过程过于繁琐，浪费人力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了市政道路养护用路面裂缝填充装置，以解决背景技术中提出的现有技术，在填充修复时还需工作人员使用手拿住出浆喷头对路面裂缝进行填充修复,填充完毕后还需人为的对填充的砂浆压实，其过程过于繁琐，浪费人力的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：市政道路养护用路面裂缝填充装置，包括底座，所述底座的顶端设置有搅拌机构和砂浆泵，所述搅拌机构的左端通过输送管与砂浆泵连通，所述砂浆泵的输出端连通有伸缩软管，所述伸缩软管通过开口贯穿过底座并连通有泥浆喷头，所述底座的底端开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述底座的后端安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿入滑槽内部并固定连接有第一螺纹轴，所述第一螺纹轴与滑块螺纹连接，第一螺纹轴与滑槽转动连接，所述滑块的底端安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端与泥浆喷头固定连接，底座的底端左右两侧均设置有两个支撑柱，底座左侧的两个支撑柱上均安装有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿过支撑柱并固定连接有第二螺纹轴，两个所述第二螺纹轴上螺纹连接有滑动板，两个第二螺纹轴分别与底座右侧的两个支撑柱转动连接，所述滑动板的底端前后两侧上均固定连接有支撑块，两个所述支撑块之间转动连接有滚筒，支撑柱的底端设置有自锁滚轮。

优选的，所述搅拌机构包括搅拌箱，所述搅拌箱设置在底座的顶端，搅拌箱的左端通过输送管与砂浆泵连通，所述搅拌箱的顶端设置有遮挡罩，所述遮挡罩的内顶壁上安装有第三电机，搅拌箱内转动连接有第一转轴和两个第二转轴，所述第一转轴和第二转轴的顶端均贯穿入遮挡罩内并分别固定连接有第一齿轮和第二齿轮，所述第一转轴与第三电机的输出端固定连接，所述第一齿轮与两个第二齿轮相啮合，第一转轴和第二转轴上均设置有多个搅拌杆。

进一步的，所述搅拌箱的右侧壁上设置有进料漏斗。

再进一步的，所述底座的顶端左侧设置有推车把手。

更进一步的，所述推车把手上设置有防滑纹。

在前述方案的基础上，所述遮挡罩的右侧壁上设置有通风网。