[实用新型]一种诱导标志灯

说明书

本实用新型公开了一种诱导标志灯，包括有由工程塑料注塑成型的外壳，外壳呈底部敞口的棱台状，外壳的顶部固定连接有向下延伸的钢柱，钢柱用于将施加于外壳上的压力传导至地面。本实用新型结构简单，利用抗压强度明显强于塑料和铝合金的钢柱，将钢柱通过注塑与外壳相固定连接，钢柱可直接将施加于外壳上的压力传导至地面，减轻了外壳所受的压力，增强了外壳的抗压强度和抗损性。

技术领域

本实用新型涉及交通诱导灯技术领域，具体是一种诱导标志灯。

背景技术

在隧道、弯道、上下坡等需要警示提示的地方都会装有交通诱导灯，其主要作用是勾勒出道路边缘轮廓，引导车辆按照正确路线行驶。交通诱导灯主要由外壳、LED灯珠组成。为了满足道路承重的标准，外壳一般采用铝合金和高强度的工程塑料制作。

此外，所采用的LED灯珠通常安装在外壳的两侧，能够双侧发光。工作时，通过控制器驱动LED灯珠发光，在道路的路沿上诱导车辆的行驶。

由于外壳主要采用高强度的工程塑料和铝合金制作，因此按照相关的国家标准，外壳满足15吨抗压强度即可。然而，塑料在长时间使用过程中易老化，而铝合金则比较脆。长时间使用和多次重压也很难再保证其15吨的抗压强度。而且，有些载重车辆，加上速度因素，可能对交通诱导灯的冲击远超15吨的抗压强度，所以依然会有交通诱导灯发生损坏的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种诱导标志灯，来增强外壳的抗压强度和抗损性，并增强辨识度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种诱导标志灯，包括有由工程塑料注塑成型的外壳，所述的外壳呈底部敞口的棱台状，其特征在于：所述外壳的顶部固定连接有向下延伸的钢柱，所述的钢柱用于将施加于所述外壳上的压力传导至地面。

进一步的，所述外壳的顶部设有贯穿其内、外侧面的通孔，外壳的顶部内侧面具有一体连接的套筒，所述的套筒与所述通孔同轴设置。

进一步的，所述的钢柱通过注塑固定连接于所述套筒中，钢柱的顶端贯穿所述的通孔并与所述外壳的顶部的外侧面相平齐，钢柱和套筒的底端均与所述外壳的底部口沿相平齐。

进一步的，所述的钢柱、通孔和套筒均至少有二个。

进一步的，所述外壳的左、右侧均具有凹腔，所述的凹腔中设有LED灯珠，凹腔的口部固定有透光罩，所述透光罩的上表面与所述外壳的左、右侧斜面相平齐，左、右侧的所述透光罩呈相向设置的箭头形。

进一步的，所述的凹腔在朝向所述外壳的内部的一侧侧壁上分别设有若干个散热孔。

进一步的，所述外壳的顶部的内侧面分别具有一体连接的若干个支撑柱，所述的若干个支撑柱呈圆周分布，且若干个支撑柱的底端与所述外壳的底部口沿相平齐。

进一步的，所述外壳的前、后侧均具有凹陷部，所述凹陷部的底面上设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，利用抗压强度明显强于塑料和铝合金的钢柱，将钢柱通过注塑与外壳相固定连接，钢柱可直接将施加于外壳上的压力传导至地面，减轻了外壳所受的压力，增强了外壳的抗压强度和抗损性；此外，采用箭头形的透光罩，在内置LED灯珠后，能够形成箭头形的发光区域，具备方向引导的作用，增强了辨识度。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式