[实用新型]一种模块化有源滤波装置抽屉单元有效
申请号: | 202220594773.7 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN217444920U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 罗景华;潘荣臻 | 申请(专利权)人: | 宁波天安电气科技有限公司 |
主分类号: | H02B11/173 | 分类号: | H02B11/173;H02J3/01 |
代理公司: | 宁波锦策知识产权代理事务所(普通合伙) 33457 | 代理人: | 林斌斌 |
地址: | 315700 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 有源 滤波 装置 抽屉 单元 | ||
本实用新型涉及轨道交通技术领域,公开一种模块化有源滤波装置抽屉单元,包括内置有供电模块的柜体、于柜体侧壁凹设的容置槽、滑移设置于容置槽内的抽屉以及于抽屉内设置的有源滤波模块,抽屉和容置槽之间设置有控制供电模块和有源滤波模块电连接的接插件,接插件包括于容置槽底部设置的插座以及于抽屉上设置的随抽屉推拉与插座插接或脱离的插头,抽屉与容置槽之间设置有限制插座和插头直接碰撞的缓冲结构,缓冲结构包括于抽屉靠近容置槽底部的外壁上设置的可膨胀或收缩的气囊以及控制气囊膨胀或收缩的控制结构,该模块化有源滤波装置抽屉单元,保证在不断电的情况下实现有源滤波装置的快速安装和更换的同时,避免装置受到损坏,延长装置的寿命。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体为一种模块化有源滤波装置抽屉单元。
背景技术
为了满足城市轨道交通的运营要求,在车站存在大量的电力电子负载,由于用电的不均衡及随机性,导致了用电的不平衡,同时非线性负载的大量接入,导致注入系统的谐波越来越多,从而中性线电流过大,加重了对电网的污染,因此出现有源滤波装置,目前的有源滤波装置一般按固定安装的方式来设计制作,当有源滤波单元发生问题时,需切断供电模块的控制电源才能进行维修,影响其它设备的正常运行,因此出现了抽屉式有源滤波器装置。
申请号为CN201921366632.4的中国专利公开一种方便检修的抽屉式有源滤波器装置,包括有源滤波器模块以及用于收容所述有源滤波器模块的抽屉,在抽屉的一端端部设置能与低压柜上的主电源母线适配连接的主电源插头以及能与低压柜上的二次控制插座适配连接的二次控制插头。
该抽屉式有源滤波器装置通过将抽屉推入或拉出即可实现有源滤波器模块与低压柜之间通电连接或断电分离,备用一台抽屉式有源滤波装置,可做到即拔即换,实现快速安装和更换且无需切断电源,但操作人员为保证设置于抽屉和低压柜上的接插件能完全连接,在推入抽屉时往往施加较大的外力,这样很有可能造成抽屉由于惯性作用向内碰撞从而损坏插头、插座或抽屉内部的有源滤波器模块,缩短有源滤波器装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种模块化有源滤波装置抽屉单元,保证在不断电的情况下实现有源滤波装置的快速安装和更换的同时,避免装置受到损坏,延长装置的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种模块化有源滤波装置抽屉单元,包括内置有供电模块的柜体、于柜体侧壁凹设的容置槽、滑移设置于容置槽内的抽屉以及于抽屉内设置的有源滤波模块,抽屉和容置槽之间设置有控制供电模块和有源滤波模块电连接的接插件,接插件包括于容置槽底部设置的插座以及于抽屉上设置的当抽屉推入柜体时与插座插接或当抽屉拉出时与插座脱离的插头,抽屉与容置槽之间设置有限制插座和插头直接碰撞的缓冲结构,缓冲结构包括于抽屉靠近容置槽底部的外壁上设置的可膨胀与容置槽底部抵接避免插座和插头撞击或收缩使插头插入插座内的气囊以及控制气囊膨胀或收缩的控制结构。
采用上述方案,相比于现有技术中操作人员为保证设置于抽屉和低压柜上的接插件能完全连接,在推入抽屉时往往施加较大的外力,这样很有可能造成抽屉由于惯性作用向内碰撞从而损坏插头、插座或抽屉内部的有源滤波器模块,缩短有源滤波器装置的使用寿命,本方案中于柜体和抽屉之间设置了缓冲结构,避免插头与插座直接碰撞,抽屉推入容置槽内,当插头与插座之间的距离较近时,控制结构驱使气囊膨胀至与容置槽底部抵接产生阻力,实现抽屉的缓冲,减缓抽屉的移动速度,避免插头与插座直接碰撞导致装置的损坏,当抽屉速度减慢或停止时,控制结构控制气囊收缩,阻力减弱或消失,由于此时插头与插座之间的距离较近,操作人员轻微推动抽屉即可使插头缓慢插入插座内实现供电模块和有源滤波模块的电连接,从而避免插头与插座剧烈碰撞,延长了装置的使用寿命。
进一步的,控制结构包括于抽屉侧壁内设置的一端与气囊连通另一端与外部连通的储气通道、于储气通道内密封往复移动设置的密封件以及驱使密封件移动的移动结构,密封件向挤压气体的方向移动使气囊充气膨胀或向远离挤压气体的方向移动使气囊放气收缩。
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