[实用新型]一种公路设计弯道用划线装置

说明书

本实用新型公开了一种公路设计弯道用划线装置，涉及公路设计技术领域，包括转动转向器和转向移动座，所述转向移动座的前端凹槽中活动设置有转动转向器，所述转动转向器的前端设置有划线喷头，所述转动转向器和转向移动座通过锁紧螺栓固定，所述转向移动座的上端设置有储液箱体，所述储液箱体的上端设置有蓄电池机体。本实用新型通过设置有推动转动杆结构，从而便于调节推动使用，而转向划线时，人员松开锁紧螺栓的固定，从而转动转向器可以进行摆动，这样便于弯曲划线使用，因转动转向器和转向移动座的限位套接固定，使得整体在摆动时更加稳定，并且只是通过锁紧螺栓的松紧固定，这样在使用时更加方便。

技术领域

本实用新型涉及公路设计技术领域，尤其涉及一种公路设计弯道用划线装置。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，公路不含田间或农村自然形成的小道，它主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施，它有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多出现了公路等级，二级公路因此就有两种规格，在对公路直线或弯道进行设计的时候，从而就需要用到公路设计弯道用划线装置。

目前，现有公路设计弯道用划线装置在使用的时候，整体不能有效进行转动划线，使得在划线的时候不是很方便，而且在推动的时候不是很方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路设计弯道用划线装置，转向划线时，人员松开锁紧螺栓的固定，从而转动转向器可以进行摆动，这样便于弯曲划线使用，因转动转向器和转向移动座的限位套接固定，使得整体在摆动时更加稳定，并且只是通过锁紧螺栓的松紧固定，这样在使用时更加方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路设计弯道用划线装置，包括转动转向器和转向移动座，所述转向移动座的前端凹槽中活动设置有转动转向器，所述转动转向器的前端设置有划线喷头，所述转动转向器和转向移动座通过锁紧螺栓固定，所述转向移动座的上端设置有储液箱体，所述储液箱体的上端设置有蓄电池机体，所述储液箱体的外端设置有小型输送泵，所述小型输送泵的外端位于转动转向器上设置有输送胶管，所述转动转向器的上端设置有推动转动杆，所述推动转动杆的上端设置有开关操作杆，所述开关操作杆、小型输送泵和蓄电池机体通过连接线电性连接。

通过以上技术方案：转向划线时，人员松开锁紧螺栓的固定，从而转动转向器可以进行摆动，这样便于弯曲划线使用，因转动转向器和转向移动座的限位套接固定，使得整体在摆动时更加稳定，并且只是通过锁紧螺栓的松紧固定，这样在使用时更加方便。

本实用新型进一步设置为，所述推动转动杆包括固定螺栓、底部套杆、伸缩套管、支撑斜板和限位凸块，所述伸缩套管的下端内侧设置有底部套杆，所述伸缩套管和底部套杆通过固定螺栓固定连接，所述底部套杆的下端内侧轴杆活动设置有限位凸块，所述底部套杆的后端设置有支撑斜板，所述限位凸块固定连接在转动转向器上。

通过以上技术方案：因推动转动杆结构，从而便于调节和抵触推动使用。

本实用新型进一步设置为，所述转动转向器包括中空面板、指示标头、移动滚轮和转动轴杆块，所述中空面板的下端设置有移动滚轮，所述中空面板的前端设置有指示标头，所述中空面板的后端设置有转动轴杆块，所述转动轴杆块固定连接在转向移动座上。

通过以上技术方案：因转动转向器结构，从而便于转向输送使用。

本实用新型进一步设置为，所述划线喷头包括镂空嘴板、中空喷头和中空套块，所述中空喷头的前端下侧设置有镂空嘴板，所述中空喷头的后端设置有中空套块，所述中空套块固定连接在转动转向器上。

通过以上技术方案：因划线喷头结构，这样便于喷液划线使用。

本实用新型进一步设置为，所述划线喷头和转动转向器通过焊接固定连接，且所述划线喷头和转动转向器的内部贯通。