[实用新型]用于汽车高配扶手架支撑板的成型翻边模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车高配扶手架支撑板的成型翻边模具，包括成型模具和翻边模具；所述成型模具包括下模块和多个上模块；所述下模块中部长度方向上间距开设有多个凹槽；多个所述上模块交错设置，分别对应于多个凹槽嵌合设置；多个所述上模块分别冲压于待压件的中部以及边缘；所述翻边模具包括内嵌模块和嵌入凸模；所述内嵌模块中部开设有阶梯状的凹模槽口，且所述凹模槽口中部凸起设置有翻边顶块；所述嵌入凸模凸出部分对应适应于凹模槽口设置，且所述嵌入凸模中部对应于翻边顶块设置有内镶槽。本实用新型提供一种用于汽车高配扶手架支撑板的成型翻边模具能有效的快速的对汽车扶手架支撑进行成型以及翻边加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车高配扶手架领域，尤其涉及模具加工领域。

背景技术

汽车扶手架支撑板在进行生产加工时，多采用相应的模具进行加工，以便能快速的将相应的零件加工成型，同时采用模具加工的方式，加工完成后成型的扶手架支撑板是一体结构，具有良好的连续性，增加了支撑板的强度，避免在安装后容易受到损坏造成支撑板的断裂，同时这样一体的结构能便于配合安装。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种用于汽车高配扶手架支撑板的成型翻边模具能有效的快速的对汽车扶手架支撑进行成型以及翻边加工。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

用于汽车高配扶手架支撑板的成型翻边模具，包括成型模具和翻边模具；所述成型模具包括下模块和多个上模块；所述下模块中部长度方向上间距开设有多个凹槽；多个所述上模块交错设置，分别对应于多个凹槽嵌合设置；多个所述上模块分别冲压于待压件的中部以及边缘；

所述翻边模具包括内嵌模块和嵌入凸模；所述内嵌模块中部开设有阶梯状的凹模槽口，且所述凹模槽口中部凸起设置有翻边顶块；所述嵌入凸模凸出部分对应适应于凹模槽口设置，且所述嵌入凸模中部对应于翻边顶块设置有内镶槽。

进一步的，所述成型模具还包括成型上模板和成型下模板，且外力作用成型上模板和成型下模板相对靠近或远离；所述成型上模板底部固设有固定板；若干所述上模块对应固设于固定板底部；所述固定板底部通过卸料螺丝设置有压料板，且多个所述上模块对应贯穿于压料板设置；所述成型下模板上通过卸料螺丝设置有下模块；所述下模块与压料板之间夹设待压件；多个所述上模块对应顶压待压件嵌入对应的凹槽内。

进一步的，多个所述上模块分别为短节块、长压块和侧压块，且分别对应各自的凹槽设置；所述短节块与长压块沿固定板长度方向间距设置，且所述侧压块处于长压块一侧间距设置。

进一步的，所述短节块短于长压块设置；所述短节块部分顶压于待压件一端上；所述长压块对应冲压于待压件中部；所述侧压块对应顶压于待压件一侧边缘，且所述侧压块与长压块之间交错开。

进一步的，所述压料板一端上设置有定位块；所述定位块处于短节块两侧，所述定位块相对一侧边缘开设有缺口；所述缺口对应卡于待压件对应一端两侧上；所述下模块一端上固设有定位块，所述定位块顶部开设有卡口；所述卡口相对缺口卡住于待压件另一端上。

进一步的，所述翻边模具还包括翻边上模板和翻边下模板；所述翻边上模板底部通过卸料螺丝设置有翻边固定板；所述翻边固定板底部通过卸料螺丝设置有嵌入凸模；所述翻边下模板顶部的翻边垫板上通过矩形弹簧设置有内嵌模块；外力作用所述嵌入凸模顶压待压件嵌入于内嵌模块内。

进一步的，所述翻边顶块沿待压件中部长度方向延伸设置，且所述翻边顶块顶部的若干突出块适应于待压件内凹的部分设置；所述翻边顶块一端顶部固设有导向定位块；所述导向定位块对应配合于待压件一端设置。

进一步的，所述嵌入凸模顶压于待压件表面设置；所述翻边顶块推顶待压件嵌入内镶槽内，且所述内镶槽边缘对应冲压于待压件两侧边缘设置。