[实用新型]一种散热型高回弹坐垫

说明书

本实用新型公开了一种散热型高回弹坐垫，包括底板，所述底板的上表面开设凹槽，所述凹槽的内部固定连接安装板，所述安装板的上表面开设若干个圆孔，所述圆孔的内部固定安装风扇一，所述底板的一侧面开设通孔，所述通孔的内部固定连接风扇二，所述底板的上表面安装斜板，所述斜板的上方设置坐垫本体，所述坐垫本体的内部开设若干个圆形孔，所述圆形孔的内部卡接细管，所述斜板的上表面开设若干个矩形孔。该装置方便对坐垫散热，提高舒适度，满足人们的使用，通过在底板的内部设置风扇一，侧面设置风扇二，方便风扇二对坐垫吹动，对坐垫散热，同时在坐垫的内部设置细管，能够提高对坐垫的散热效果，方便使用。

技术领域

本实用新型属于高回弹坐垫技术领域，具体涉及一种散热型高回弹坐垫。

背景技术

汽车坐垫要具有良好的舒适感，较高的回弹性，良好的力学性能，现有技术中的汽车坐垫有待改进。

公开号为【CN104211906A】的中国专利，其内容为：一种汽车用高回弹坐垫，各成分及其重量比为：高活性聚醚30—31份、聚合物多元醇：50—51份、稳定剂：0.8—1.0份、水：2—2.5份、三乙胺：0.3—0.5份、三亚乙基二胺：0.4—0.5份、MDI：24—26份.

上述对比文件中虽然使用效果好，但是，上述对比文件中并不能提高坐垫的散热效果，传统的对坐垫坐久之后，会有一定热量，如不及时散热，影响人员的使用感受，所以我们提出一种散热型高回弹坐垫，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热型高回弹坐垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热型高回弹坐垫，包括底板，所述底板的上表面开设凹槽，所述凹槽的内部固定连接安装板，所述安装板的上表面开设若干个圆孔，所述圆孔的内部固定安装风扇一，所述底板的一侧面开设通孔，所述通孔的内部固定连接风扇二，所述风扇一设置若干个，并均匀的安装在安装板的内部，所述风扇二设置在安装板的上方，所述底板的上表面安装斜板，所述斜板的一端通过转轴转动连接底板的上表面，所述斜板的宽度与底板的宽度相匹配，所述斜板的上方设置坐垫本体，所述坐垫本体的内部开设若干个圆形孔，所述圆形孔的内部卡接细管，所述斜板的上表面开设若干个矩形孔。

所述斜板的底面一端固定连接矩形块，所述矩形块的底面固定连接弹簧一，所述弹簧一的一端固定安装在底板的上表面，斜板的底面设置弹簧一，能够使斜板被压缩时，自动恢复原状，避免坐垫变形。

所述斜板的上表面固定安装放置板，所述放置板的上表面开设进气孔，所述放置板的上表面固定弹簧二，所述弹簧二的一端与坐垫本体底面固定连接，放置板的上表面设置弹簧二，弹簧二的一端与坐垫本体固定连接，能够提高坐垫本体的回弹性，方便使用。

所述细管的一端伸出圆形孔的内部，所述圆形孔贯穿坐垫本体的内部，所述细管的长度小于圆孔深度2cm，坐垫本体的内部设置圆形孔，并在圆形孔的内部设置细管，方便对坐垫内部通风，以便对坐垫散热，提高舒适度。

本实用新型的技术效果和优点：一种散热型高回弹坐垫，通过在底板的内部设置风扇一，并在底板的一侧面安装风扇二，方便将车内的空气输送到风扇一的位置，再由风扇一吹动，方便对坐垫本体散热，通过在坐垫本体的内部设置圆形孔，并在圆形孔的内部设置细管，方便将空气吹进细管内，从而对坐垫本体散热，该装置方便对坐垫散热，提高舒适度，满足人们的使用，操作方便，简单。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为安装板结构示意图。

图中：1、底板；2、凹槽；3、安装板；4、圆孔；5、风扇一；6、通孔；7、风扇二；8、斜板；9、坐垫本体；10、圆形孔；11、细管；12、矩形孔；13、矩形块；14、弹簧一；15、放置板；16、弹簧二。