[实用新型]一种充电桩系统及停车库

说明书

本申请公开了一种充电桩系统及停车库，属于充电桩领域，能够解决现有快充充电桩和慢充充电桩为固定模式，其分别只能各自进行快充和慢充，车主不能根据当前可支配充电时间选择合适的充电方式的问题。充电桩系统的每个停车位的后面设置一个慢充充电装置和一个交流转直流接口架；每个慢充充电装置和与之对应的交流转直流接口架之间通过一个电路接口转换装置电连接；横移装置设置于停车位的上空，交流转直流模块挂设于横移装置的下方，横移装置能够带动交流转直流模块移动以实现交流转直流模块的对接线与交流转直流接口架的接口端的对接和分离。本申请的充电桩系统能够进行快充和慢充的转化，从而车主能根据当前可支配充电时间选择合适的充电方式。

技术领域

本申请涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种充电桩系统及停车库。

背景技术

随着社会的不断发展，由于电动汽车有无污染、噪声低，能源效率高，多样化，结构简单，维修方便等优点，被越来越广泛地应用。

电动汽车需要充电桩进行充电，目前地下室充电桩形式多为交流慢速充电桩，少量住宅区和大部分公共区域采用快充充电桩。交流慢速充电桩充电时间较慢，其充电消耗的时间较长。但若需要给汽车满足快速充电，其必须有一个交流转直流转换器，而交流转直流转换器体积较大，所以快速充电桩的体型比较大，设置快速充电桩需要在停车库下方单独设置放置空间，从而占用多余空间，使停车库地面利用率较低。而且目前快充充电桩和慢充充电桩为固定模式，其分别只能各自进行快充和慢充，车主不能根据当前可支配充电时间选择合适的充电方式。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种充电桩系统及停车库，能够解决现有快充充电桩和慢充充电桩为固定模式，其分别只能各自进行快充和慢充，车主不能根据当前可支配充电时间选择合适的充电方式的问题。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种充电桩系统，包括慢充充电装置、电路接口转换装置、横移装置、交流转直流模块、交流转直流接口架；每个停车位的后面设置一个所述慢充充电装置和一个所述交流转直流接口架；每个所述慢充充电装置和与之对应的交流转直流接口架之间通过一个电路接口转换装置电连接；所述横移装置设置于所述停车位的上空，所述交流转直流模块挂设于所述横移装置的下方，所述横移装置能够带动所述交流转直流模块移动以实现所述交流转直流模块的对接线与所述交流转直流接口架的接口端的对接和分离。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述横移装置包括横移导轨、滑动小车和第一控制机构；所述横移导轨设置于所述停车位的上空并与地面平行；所述第一控制机构与所述滑动小车电连接；所述滑动小车的滑轮滑动设置于所述横移导轨的下翼缘，以使所述滑动小车在所述第一控制机构的控制下沿所述横移导轨移动；所述滑动小车的下方挂设所述交流转直流模块。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述横移装置包括横移导索、固定结构和第二控制机构；所述横移导索设置于所述停车位的上空并与地面平行；所述第二控制机构与所述横移导索连接，用于控制所述横移导索横向移动；所述固定结构的上端与所述横移导索固定，下端挂设所述交流转直流模块。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述交流转直流接口架的形状为三角形；所述三角形的第一边所在棱被固定，所述第一边的对角所在位置处设置所述交流转直流接口架的接口端。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述三角形为等腰三角形。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，充电桩系统包括固定柱；所述慢充充电装置设置于所述固定柱的下方，所述电路接口转换装置内嵌于所述固定柱内，所述交流转直流接口架设置于所述固定柱的上方。

第二方面，本实用新型实施例提供了一种停车库，包括上述所述的充电桩系统。

本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：