[实用新型]一种专用牵引机构

说明书

本实用新型公开了一种专用牵引机构，包括安装板，所述安装板后端固设有连接板，所述连接板上方设有插销总成，所述插销总成包括至少一根插销，所述插销与所述连接板上下滑动连接，所述连接板上转动连接有挂板，所述挂板内侧设有用于容纳圆钢护栏的凹槽，所述挂板内侧通过回位弹簧与所述连接板连接，所述挂板、连接板上均设有用于容纳所述插销的通孔，本实用新型通过设置挂板以及插销总成，进而可以通过挂板和插销总成挂锁被牵引车的圆钢护栏，进而可以为没有牵引钩的拖挂车进行牵引，而且还设有复位和压缩弹簧，降低挂载难度，而且本申请结构简单，成本低，易于安装和推广。

技术领域

本实用新型涉及牵引车技术领域，具体是一种专用牵引机构。

背景技术

牵引机构是用于连接牵引车辆与被牵引车辆或被牵引货物之间的连接装置，通过牵引机构将牵引力由牵引车辆传递到被牵引车辆或被牵引货物上。

传统的牵引机构由牵引座和牵引销组成，无法直接用于牵引市场上只有圆钢护栏而不带拖柄的平板拖车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种专用牵引机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种专用牵引机构，包括安装板，所述安装板后端固设有连接板，所述连接板上方设有插销总成，所述插销总成包括至少一根插销，所述插销与所述连接板上下滑动连接，所述连接板上转动连接有挂板，所述挂板内侧设有用于容纳圆钢护栏的凹槽，所述挂板内侧通过回位弹簧与所述连接板连接，所述挂板、连接板上均设有用于容纳所述插销的通孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装板通过牵引座总成与牵引车固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装板顶部设有套筒，所述插销总成包括底板以及与所述底板固定连接的两根插销，所述底板上固定连接有竖板，所述竖板顶端穿过所述套筒连接有把手。

作为本实用新型进一步的方案：所述竖板上套接有压缩弹簧，所述安装板中部设有压板，所述压缩弹簧位于所述压板与所述底板之间。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接板包括平行布置的第一连接板、第二连接板，所述挂板位于所述第一连接板、第二连接板之间，所述挂板通过转轴与所述第一连接板、第二连接板转动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一连接板上端固定连接有空心圆钢，所述空心圆钢位于所述插销下方，所述空心圆钢与所述第一连接板、第二连接板上的通孔同轴布置。

作为本实用新型进一步的方案：所述挂板左右对称布置有两块，两块所述挂板内侧均设有凹槽，两侧所述挂板内侧均通过回位弹簧与所述连接板连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接板前方固定连接有防撞板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置挂板以及插销总成，进而可以通过挂板和插销总成挂锁被牵引车的圆钢护栏，进而可以为没有牵引钩的拖挂车进行牵引，而且还设有复位和压缩弹簧，降低挂载难度，而且本申请结构简单，成本低，易于安装和推广。

附图说明

图1为本实施例结构牵引机构主视图；

图2为本实施例结构牵引机构侧视图；

图3为本实施例结构牵引机构俯视图；

图4为本实施例插销总成结构示意图；

图5为本实施例牵引座主视图；

图6为本实施例牵引座俯视图。