[实用新型]一种带有后备箱的新型电动车

说明书

本实用新型涉及电动车技术领域，公开了一种带有后备箱的新型电动车，包括车体以及位于所述车体后端的货箱，所述货箱包括有底板、竖直连接于所述底板靠近车体一侧的背板以及竖直连接于所述底板两侧的侧板，两个所述侧板均与所述背板固定连接，所述底板的底部铰接设置有门板，所述车体的顶部铰接设置有盖板，所述门板的自由端设置有第一连接环，所述盖板的自由端设置有第二连接环，当所述货箱处于关闭状态时，所述盖板呈水平状贴合于所述背板和所述侧板的顶部，所述门板呈竖直状，且所述第一连接环贴合于所述第二连接环的侧部，所述第一连接环和所述第二连接环的轴心共线。本实用新型使得使用效果更佳。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，特别涉及一种带有后备箱的新型电动车。

背景技术

电动车顾名思义即使以电力作为动力的车辆，其既包括汽车也包括三轮车或二轮车，其中在很多地区电动三轮车由于其行驶稳定性高，安全性高，以及后部的货箱能够携带更多的物品的特点，而具有较为广泛的使用。

其中常规的电动三轮车的货箱都是敞开式的，因此在转移物品的时候，则容易洒落，或者在下雨下雪等天气时，也会导致使用效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有后备箱的新型电动车，旨在解决使用效果差的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有后备箱的新型电动车，包括车体以及位于所述车体后端的货箱，所述货箱包括有底板、竖直连接于所述底板靠近车体一侧的背板以及竖直连接于所述底板两侧的侧板，两个所述侧板均与所述背板固定连接，所述底板的底部铰接设置有门板，所述车体的顶部铰接设置有盖板，所述门板的自由端设置有第一连接环，所述盖板的自由端设置有第二连接环，当所述货箱处于关闭状态时，所述盖板呈水平状贴合于所述背板和所述侧板的顶部，所述门板呈竖直状，且所述第一连接环贴合于所述第二连接环的侧部，所述第一连接环和所述第二连接环的轴心共线。

本实用新型的进一步设置为：所述侧板的内壁上铰接设置有气弹簧，所述气弹簧的另一端与所述盖板铰接。

本实用新型的进一步设置为：所述门板的侧部铰接设置有第一铰接杆，所述侧板的内壁上铰接设置有第二铰接杆，所述第一铰接杆和所述第二铰接杆的自由端铰接，当所述门板处于水平状态时，所述第一铰接杆和所述第二铰接杆形成开口向上的V字形或共线。

本实用新型的进一步设置为：所述底板上间隔铰接设置有若干个分隔板，所述背板上设置有用于固定所述分隔板位置的定位机构，相邻的两个所述分隔板与所述底板的铰接处之间的距离大于或等于所述分隔板的宽度，位于边缘的两个所述分隔板与所述底板的铰接处之间的距离大于或等于所述分隔板的宽度。

本实用新型的进一步设置为：所述定位机构包括终止块以及铰接设置于所述背板上的铰接件，所述铰接件呈L形，且所述铰接件的自由端设置有防脱件，所述分隔板的自由端开设有圆弧形的定位槽，所述分隔板包括有水平状态和竖直状态；

当所述分隔板处于所述水平状态时，所述分隔板的底部贴合于所述底板的顶部；

当所述分隔板处于所述竖直状态时，所述分隔板的两侧分别抵触于所述终止块和所述防脱件，所述铰接件远离所述背板的一侧呈水平状卡合于所述定位槽中。

本实用新型的进一步设置为：所述防脱件呈半圆形，所述背板上设置有定位磁体，当所述铰接件转动至竖直状态时，所述防脱件以线状贴合的方式与所述定位磁体磁性相吸。

本实用新型的进一步设置为：所述盖板上设置有若干对卡合条，当所述分隔板处于所述竖直状态时，所述分隔板的顶部卡合于相邻的两个所述卡合条之间，且所述卡合条的底部抵触于呈水平状的所述铰接件的顶部，所述卡合条的端部与呈竖直状的所述铰接件之间具有设定间隔。

本实用新型的进一步设置为：所述卡合条的侧部为便于所述分隔板卡入的圆角状。