[实用新型]一种发电机端盖夹紧工装

说明书

本实用新型涉及电器装配技术领域，具体为一种发电机端盖夹紧工装，包括支撑底板；机体支撑底座，所述机体支撑底座的下端与所述支撑底板连接，所述机体支撑底座的上端用于放置发电机的上端盖和下端盖；夹紧支架，所述夹紧支架沿其竖直方向开有容置所述上端盖的上挂脚和所述下端盖的下挂脚的挂脚对齐槽；上挂脚夹紧件包括上夹紧部，和下挂脚夹紧件包括下夹紧部，均与所述夹紧支架活动连接；夹紧启动部件，与所述夹紧支架连接，且与所述上挂脚夹紧件及下挂脚夹紧件连接，用于驱动所述上挂脚夹紧件及下挂脚夹紧件水平移动。夹紧启动部件自动将发电机上端盖的上挂脚与发电机下端盖的下挂脚在竖直平面对齐，提高发电机的组装效率。

技术领域

本实用新型涉及电器装配技术领域，具体为一种发电机端盖夹紧工装。

背景技术

发电机是依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，随着汽车行业的不断兴起，对发电机端盖的安装要求越来越高。

如图5中所示，传统的发电机采用手动合装上端盖5-1和下端盖5-2，使其合装后能够与汽车内部零件匹配安装，专利号为CN21433692U的专利公开了一种发电机端盖装配结构，包括机身和端盖，所述机身的端面上设有一个以上的L型槽，端盖正对于L型槽处安装L型块，在发电机对准L型槽后，L型块能直接的插入，并转动端盖，L型块和L型槽之间会卡住，通过上述定位结构就可实现发电机端盖的手动安装。

但是由于发电机在汽车上定位方式更新换代快，部分发电机要求保证其合装后的挂脚平面度要高，如图3所示，要求其上挂脚5-11和下挂脚5-21在竖直平面上对齐，手动合装已经不能满足需求，手动合装会影响发电机的组装效率，且会造成发电机的挂脚不在一个平面上，进而造成产品出现质量问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题，提出了一种发电机端盖夹紧工装，能够实现发电机的上挂脚和下挂脚在同一竖直平面，并提高发电机的组装效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发电机端盖夹紧工装，包括

支撑底板；

机体支撑底座，所述机体支撑底座的下端与所述支撑底板连接，所述机体支撑底座的上端用于放置发电机的上端盖和下端盖；

夹紧支架，所述夹紧支架沿其竖直方向开有容置发电机体的所述上端盖的上挂脚和所述下端盖的下挂脚的挂脚对齐槽，且所述夹紧支架与所述支撑底板连接；

上挂脚夹紧件，与所述夹紧支架活动连接，且所述上挂脚夹紧件包括位于所述挂脚对齐槽内的上夹紧部，所述上夹紧部水平移动可与所述夹紧支架配合将所述上挂脚夹紧；

下挂脚夹紧件，与所述夹紧支架活动连接，且所述下挂脚夹紧件包括位于所述挂脚对齐槽内的下夹紧部，所述下夹紧部水平移动可与所述夹紧支架配合将所述下挂脚夹紧；

夹紧启动部件，与所述夹紧支架连接，且与所述上挂脚夹紧件及下挂脚夹紧件连接，用于驱动所述上挂脚夹紧件及下挂脚夹紧件水平移动。

作为优选，所述上挂脚夹紧件还包括与所述上夹紧部连接的第一上移动杆，以及与所述第一上移动杆连接的第二上移动杆，所述第二上移动杆的直径小于所述第一上移动杆的直径；所述下挂脚夹紧件还包括与所述下夹紧部连接的第一下移动杆，以及与所述第一下移动杆连接的第二下移动杆，所述第二下移动杆的直径小于所述第一下移动杆的直径。

作为优选，所述夹紧支架沿其水平方向开有与所述上挂脚夹紧件或所述下挂脚夹紧件装配连接的通孔，所述通孔包括第一孔体和第二孔体，所述第二孔体的直径小于所述第一孔体的直径。

作为优选，所述夹紧启动部件包括弹性复位件，所述弹性复位件设于所述第一孔体内与所述第二上移动杆或所述第二下移动杆套接；

挡板，与所述第二上移动杆及所述第二下移动杆连接；