[实用新型]一种电动汽车后桥与电机连接结构

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车后桥与电机连接结构，包括电动后桥输入轴、电机输出轴以及后桥电机连接盘，所述电动后桥输入轴上设有外花键，电机输出轴中设有与外花键配合的内花键，还包括油封，所述油封设在后桥电机连接盘上，油封与电机输出轴的外缘配合；该电动汽车后桥与电机连接结构设计合理，在零件不增加的情况下结构上进行优化，形成齿轮油能与电动后桥输入轴与电机输出轴形成润滑闭环，避免花键因干磨过早磨损，大大延长花键的寿命，降低维修成本。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其是涉及一种电动汽车后桥与电机连接结构。

背景技术

随着社会经济及物流等的快速发展，为了完成碳中和目标，各车企在新能源电动物流车研发制造方面迅猛发力，电动物流车市场占有率也越来越多。新能源电动物流车汽车作为公路运输的以及百姓日常生活中扮演着越来越重要的角色。

目前新能源电动车面临着越来越高的性能要求；后桥作为商用车中最重要的承载及传动件，需要满足性能要求，影响着对汽车驾驶安全；现有平行轴式电动后桥输入轴外花键与电机输出轴内花键连接处润滑脂存在溢出问题，形成花键干磨，易造成花键磨损，失去动力的问题；现有多是通过在后桥输入轴上增加凹槽，安装O型圈，在电机输出轴内涂抹润滑脂，通过O型圈密封，防止润滑脂的溢出减少对花键的磨损，结构复杂，成本高。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型是提供一种电动汽车后桥与电机连接结构，其可有效阻止润滑脂溢出，减少磨损，并且成本低。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该电动汽车后桥与电机连接结构，包括电动后桥输入轴、电机输出轴以及后桥电机连接盘，所述电动后桥输入轴上设有外花键，电机输出轴中设有与外花键配合的内花键，还包括油封，所述油封设在后桥电机连接盘上，油封与电机输出轴的外缘配合。

进一步的：

所述油封为环形油封结构。

所述油封位于后桥电机连接盘的内侧。

所述油封的内缘与电机输出轴的外缘过盈配合。

所述油封的内缘为弧形凸起结构。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该电动汽车后桥与电机连接结构设计合理，在零件不增加的情况下结构上进行优化，形成齿轮油能与电动后桥输入轴与电机输出轴形成润滑闭环，避免花键因干磨过早磨损，大大延长花键的寿命，降低维修成本。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型连接结构示意图。

图中：

1.油封、2.电动后桥输入轴、3.后桥电机连接盘、4.电机输出轴。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，该电动汽车后桥与电机连接结构，包括电动后桥输入轴2、电机输出轴4、后桥电机连接盘3以及油封1。

电动后桥输入轴2上设有外花键，电机输出轴4的一端部设有连接孔，连接孔内设有与外花键配合的内花键，电动后桥输入轴和电机输出轴通过内外花键结构配合；油封设在后桥电机连接盘上，油封与电机输出轴的外缘配合。

油封1位于后桥电机连接盘的内侧，油封为环形油封结构，油封的内缘与电机输出轴的外缘过盈配合，电动后桥输入轴外花键与电机输出轴内花键通过主减内齿轮油形成油液内循环；进一步的，油封的内缘为弧形凸起结构，密封可靠。