[实用新型]一种汽车配件注塑模具用降温装置有效

专利信息
申请号: 202220546039.3 申请日: 2022-03-14
公开(公告)号: CN217670896U 公开(公告)日: 2022-10-28
发明(设计)人: 陈伟强;梁宏佐 申请(专利权)人: 深圳市荣泰兴业塑胶五金制品有限公司
主分类号: B29C45/73 分类号: B29C45/73
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 注塑 模具 降温 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车配件注塑模具用降温装置,包括冷却箱,冷却箱的一侧侧壁焊接有安装板,安装板的顶面安装有水冷箱,水冷箱的底部通过限位组件固定安装,水冷箱的内部安装有水冷组件;水冷组件包括水箱、导热组件和散热组件,通过在冷却箱的侧壁安装有水冷箱,使冷却箱中的冷却水能够循环使用,节约用水,又通过在水箱的内部安装有导热组件,通过第一导热铝板、第一吸热铝板、第二导热铝板和第二吸热铝板的作用,再通过散热组件中的风扇对第二导热铝板上吸收的热量进行散热处理,从而能够降低进入到冷却箱中冷却水的温度,进而能够加快浇筑模具的冷却速度,提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件注塑模具技术领域,具体为一种汽车配件注塑模具用降温装置。

背景技术

模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,在汽车配件生产过程中往往通过注塑模具进行生产处理。

然而,现有的汽车配件注塑模具在生产汽车配件过程中,用于降温装置我结构过于单一,从而导致降温效果较差,进而导致生产出来的汽车配件品质降低,且降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件注塑模具用降温装置,通过在在冷却箱的侧壁安装能够快速降温的水冷箱,在通过水冷箱对冷却箱的内部进行降温处理,从而能够提高降温效果,提高生产效率,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件注塑模具用降温装置,包括冷却箱,所述冷却箱的一侧侧壁焊接有安装板,所述安装板的顶面安装有水冷箱,所述水冷箱的底部通过限位组件固定安装,所述水冷箱的内部安装有水冷组件;

所述水冷组件包括水箱、导热组件和散热组件,所述导热组件包括第一导热铝板、第一吸热铝板、第二导热铝板和第二吸热铝板,所述水箱的一侧侧壁通过螺丝分别固定安装有第一导热铝板和第二导热铝板,所述第一导热铝板的一侧侧壁一体成型有多个第一吸热铝板,所述第二导热铝板的一侧侧壁一体成型有多个第二吸热铝板,所述散热组件安装于水冷箱的内部侧壁上;

所述冷却箱的内部滑动连接有放置组件。

优选的,所述限位组件包括手轮、内螺纹筒、螺纹杆和推板,所述内螺纹筒固定连接于安装架的一侧侧壁内部,所述内螺纹筒的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有手轮,所述螺纹杆的另一端转动连接有推板,所述推板与水冷箱的侧壁相抵触。

优选的,所述水冷箱的内部底面固定连接有安装架,所述安装架的两侧通过螺栓固定安装有夹板,所述夹板的侧壁分别与水箱的侧壁相抵触。

优选的,所述散热组件包括进气槽、出风槽、散热框架和散热风扇,所述水冷箱的侧壁开设有进气槽,所述水冷箱的另一侧侧壁开设有出风槽,所述水冷箱的内部侧壁通过螺丝固定安装有散热框架,所述散热框架的内部安装有三个散热风扇。

优选的,所述水箱的顶端通过连接管与第一水泵的出水端相安装,所述水箱的顶面安装有加水管,所述第一水泵的进水端与抽水管的一端相安装,所述抽水管的另一端位于冷却箱的内部底端。

优选的,所述水箱的侧壁与进水管的一端相连通,所述进水管的另一端与第二水泵的进水端相安装,所述第二水泵的出水端与第一水管的一端相安装。

优选的,所述第一水管的另一端分别与第二水管的一端相安装,所述第二水管的另一端分别安装于喷淋架的两侧侧壁上,所述喷淋架的底面分别安装有多个喷头,所述第二水管通过喷淋架的内部通道分别与多个喷头相连通。

优选的,所述放置组件包括把手、限位板和放置架,所述水冷箱的内部焊接有支撑板,所述支撑板的顶面转动连接有滑轮。

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