[实用新型]蜗杆螺旋槽的跨球距检具

说明书

本实用新型提供了一种蜗杆螺旋槽的跨球距检具，属于机械技术领域。它解决了现有的蜗杆螺旋槽的跨球距检具检测精度低以及检测效率较低的问题。本蜗杆螺旋槽的跨球距检具，包括底座，底座上设有左尾座以及右尾座，左尾座以及右尾座上设有同轴设置的顶尖，底座上设有滑台，滑台上设有均能够纵向移动的滑块一以及滑块二，滑块一与滑块二上分别固连有支架一以及支架二，支架一以及支架二上分别设有测头一以及测头二，滑台上设有能够带动滑块一以及滑块二相靠近或远离的驱动机构，滑台上设有纵向设置的百分表，百分表的壳体固连在滑台上，百分表的测头抵靠在滑块一或滑块二上。本蜗杆螺旋槽的跨球距检具具有检测准确且检测效率高的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种检具，特别是一种蜗杆螺旋槽的跨球距检具。

背景技术

蜗杆是汽车转向系统的重要运动件，蜗杆的跳动及上端齿轮的跳动大小，直接影响汽车驾驶人对汽车操纵是否平滑的体验感。目前，测量蜗杆螺旋线跨球距的方法是采用三针检验法，由此可见，采用这种测量方法，效率低，浪费人力。

如中国专利文献公开的一种用于测量蜗杆螺旋线跨球距的检具(申请号：202022820648.7)，包括底座、固定测头机构、定位支撑组件、测量座、活动测头和测量表，定位支撑组件设置在底座上且承托支撑被测蜗杆件，底座上在垂直于被测蜗杆件轴向方向上且位于被测蜗杆件的两侧分别设置有固定测头机构和测量座，测量座上垂直于被测蜗杆件轴向活动穿设有活动测头，在底座上设置有测量表，且测量表的测量头接触于活动测头背离于被测蜗杆件的一端上，可节省设备成本，提高检测效率，提供高可靠性及准确测量。但该检具对被测蜗杆件的轴向定位精度不够从而影响检测精度、检测效率较低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种检测准确且检测效率高的蜗杆螺旋槽的跨球距检具。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：蜗杆螺旋槽的跨球距检具,包括底座，所述的底座上设有左尾座以及右尾座，所述的左尾座以及右尾座上设有同轴设置的顶尖且两个顶尖能够将蜗杆的两端顶紧，其特征在于，所述的底座上设有滑台且所述的滑台能够相对所述的底座水平横向滑动，所述的滑台上设有均能够纵向移动的滑块一以及滑块二，所述的滑块一与滑块二上分别固连有支架一以及支架二，所述的支架一以及支架二上分别设有测头一以及测头二，所述的测头一与所述的测头二分别位于所述的顶尖的轴线的两侧，所述的滑台上设有能够带动所述的滑块一以及滑块二相靠近或远离的驱动机构，所述的滑台上设有纵向设置的百分表，所述的百分表的壳体固连在滑台上，所述的百分表的测头抵靠在所述的滑块一或滑块二上。

在检测时，通过驱动机构带动滑块一以及滑块二相远离，将待测蜗杆的一端顶在其中一个顶尖上，在通过移动另一个顶尖，使两个顶尖对工件的两端顶紧，通过驱动机构带动滑块一以及滑块二相靠近，使测头一以及测头二嵌于待测蜗杆的螺旋槽内，通过读出百分表的读数，即能够测量出蜗杆螺旋槽的跨球距，具有检测准确且检测效率高的优点。

在上述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具中，所述的滑台的下侧固连有滑块，所述的底座上固连有水平横向设置的导轨，所述的导轨嵌于所述的滑块的滑槽内。通过设置上述的滑块与导轨，使滑台的移动具有较好的导向效果。

在上述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具中，所述的滑块上螺纹连接有螺杆，所述的螺杆的外端固连有手柄，所述的螺杆的内端能够抵压在所述的导轨上。通过转动手柄使螺杆的内端抵靠在导轨上，将滑块与底座锁定，具有检测方便准确的优点，检测结束后，反向转动手柄，即松开滑块，具有操作简单方便的优点。