[实用新型]货架以及车辆有效
申请号: | 202220537798.3 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN216886448U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 马甜;雷建刚;赵子英;张陈兵;郑希泉 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 孙静;刘芳 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货架 以及 车辆 | ||
1.一种货架,其特征在于,包括:
滑轨(1),包括滑体(11)与第一配合部(12),所述第一配合部(12)设置于所述滑体(11);
滑块(2),滑设于所述滑体(11),且所述滑块(2)的前侧安装有置物盘(4);
锁定件(3),所述锁定件(3)设有第二配合部(31),所述第二配合部(31)用于在所述锁定件(3)处于第一位置时与所述第一配合部(12)相互配合,所述第二配合部(31)还用于在所述锁定件(3)处于第二位置时脱离所述第一配合部(12)。
2.根据权利要求1所述的货架,其特征在于,所述滑体(11)的后表面设有所述第一配合部(12);
所述锁定件(3)铰接在所述滑块(2)的外侧,且所述锁定件(3)的后壁(36)位于所述滑体(11)的后侧并设有所述第二配合部(31)。
3.根据权利要求2所述的货架,其特征在于,所述第一配合部(12)为与所述滑体(11)的后表面固定的凸起,所述第二配合部(31)为凹槽;或,
所述第一配合部(12)为凹槽,所述第二配合部(31)为与所述锁定件(3)的后壁(36)固定的凸起。
4.根据权利要求3所述的货架,其特征在于,所述锁定件(3)设有把手(32),所述把手(32)与所述第二配合部(31)分别设置在所述锁定件(3)的相对两侧,所述锁定件(3)与所述滑块(2)的铰接处(9)位于所述第二配合部(31)与所述把手(32)之间。
5.根据权利要求4所述的货架,其特征在于,所述滑体(11)的前表面设有第三配合部(13),所述第三配合部(13)位于所述滑块(2)的一侧,且用于配合所述滑块(2)或所述把手(32),以限制所述滑块(2)的最大位移。
6.根据权利要求1-5任一项所述的货架,其特征在于,所述滑块(2)与所述锁定件(3)之间设有弹性复位件(6),所述弹性复位件(6)用于维持所述第一配合部(12)与所述第二配合部(31)之间的配合。
7.根据权利要求1-5任一项所述的货架,其特征在于,所述滑体(11)包括第一本体(111)以及弹性的第一翻边(112),所述第一本体(111)具有朝向前侧的开口,所述第一翻边(112)相对所述第一本体(111)的前端向外翻折;
所述滑块(2)罩设于所述滑体(11)的前端,所述滑块(2)包括第二本体(21)以及弹性的第二翻边(22),所述第二本体(21)具有朝向后侧的开口,所述第二翻边(22)相对所述第二本体(21)的后端向内翻折;
至少部分所述第一翻边(112)位于所述第二本体(21)与所述第二翻边(22)之间形成的间隙中,至少部分所述第二翻边(22)位于所述第一本体(111)的侧壁与所述第一翻边(112)之间形成的间隙中。
8.根据权利要求7所述的货架,其特征在于,所述滑块(2)与所述滑体(11)之间滚动设置有滚珠(5)。
9.根据权利要求8所述的货架,其特征在于,所述滚珠(5)设置在所述第一翻边(112)与所述第二本体(21)的前壁之间;和/或,
所述第二本体(21)的前壁具有朝向后侧的凹陷(211),至少部分所述滚珠(5)容置于所述凹陷(211)内。
10.一种车辆,其特征在于,包括货舱,所述货舱内设有如权利要求1-9任一项所述的货架。
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