[实用新型]一种车用推拉门有效
申请号: | 202220536221.0 | 申请日: | 2022-03-10 |
公开(公告)号: | CN216446741U | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 张朝阳 | 申请(专利权)人: | 北京中汽嘉华汽车有限公司 |
主分类号: | E05F15/643 | 分类号: | E05F15/643;E05D13/00;E05F5/08;B60J5/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李研暾 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推拉门 | ||
1.一种车用推拉门,其特征在于:包括电机(5)、牵引绳(6)、第一转轮(42)和第二转轮(31),电机(5)固定安装在与凹槽(41)槽口对应的凹槽(41)槽壁上,第一转轮(42)安装在凹槽(41)槽壁上,且与固定门(4)转动连接,第二转轮(31)安装在移动门(3)上,且与移动门(3)转动连接,牵引绳(6)一端正向缠绕在电机(5)的转动轴上,另一端缠绕过第一转轮(42)的外壁和第二转轮(31)的外壁,且反向缠绕在电机(5)的转动轴上,牵引绳(6)在第一转轮(42)和第二转轮(31)的缠绕方向一致。
2.根据权利要求1所述的一种车用推拉门,其特征在于:所述移动门(3)上设置有阻止移动门(3)撞击电机(5)的阻碍支架(32),阻碍支架(32)固定安装在移动门(3)靠近电机(5)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种车用推拉门,其特征在于:所述阻碍支架(32)上设置有缓冲海绵(321),缓冲海绵(321)固定安装在阻碍支架(32)远离移动门(3)的一端。
4.根据权利要求2所述的一种车用推拉门,其特征在于:所述阻碍支架(32)上设置有在凹槽(41)槽壁上滚动的滚轮(322),滚轮(322)与凹槽(41)的两个相对侧壁抵接,滚轮(322)与阻碍支架(32)转动连接,转动轴竖直放置放置,转动方向为滚轮(322)自转。
5.根据权利要求1所述的一种车用推拉门,其特征在于:车用推拉门还包括顶部滑轨(1),所述顶部滑轨(1)安装在固定门(4)的顶端,顶部滑轨(1)远离固定门(4)的一端固定安装有使移动门(3)停止移动的止停块(7),止停块(7)上设置有减小移动门(3)的移动速度的缓冲弹簧(71),缓冲弹簧(71)与止停块(7)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种车用推拉门,其特征在于:所述移动门(3)上开设有乘坐人员可以和驾驶人员谈话的窗孔(33),窗孔(33)内壁上开设有窗槽(34),移动门(3)上设置有窗板(35),窗板(35)可以在滑槽内滑动,窗板(35)的大小与窗孔(33)的大小一致。
7.根据权利要求1所述的一种车用推拉门,其特征在于:所述移动门(3)滑出凹槽(41)的部分设置有照亮商务车内部后座空间的氛围灯(36)。
8.根据权利要求1所述的一种车用推拉门,其特征在于:所述移动门(3)上设置有用于阻碍声音传播的隔音层。
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