[实用新型]一种汽车发动机曲轴的轴瓦结构

说明书

本实用新型涉及轴瓦结构技术领域，尤其是一种汽车发动机曲轴的轴瓦结构，包括轴瓦主体，轴瓦主体外端部安装有定位块，轴瓦主体外通过定位块定位安装有主轴承座，主轴承座内一端开设有定位槽，主轴承座一侧开设有凹槽，主轴承座上位于凹槽处开设有限位孔，凹槽内一端固定安装有弹簧，凹槽内位于弹簧一端可滑动地连接有插块，插块一侧固定安装有固定块，固定块一侧开设有卡槽，主轴承座一侧位于限位孔处固定安装有安装块，安装块一侧固定安装有卡块，定位块一侧开设有插槽，本实用新型，安装有加强固定的结构，使轴瓦固定的更稳定。

技术领域

本实用新型涉及轴瓦结构技术领域，尤其涉及一种汽车发动机曲轴的轴瓦结构。

背景技术

轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，在安装汽车发动机曲轴前，需要先在主轴承座上安装好轴瓦，安装在主轴承座上的轴瓦都会带具有定位功能的定位块，并且在主轴承座上安装有与定位块匹配的定位槽，当轴瓦安装在主轴承座上时，定位块将卡入到定位槽内，对轴瓦起到定位作用，由于对轴瓦进行定位固定的结构方法简单，没有其它辅助固定的结构，可能会使轴瓦工作时，受到震动或其它影响，而使轴瓦工作时移位、松动，从而使轴瓦工作时不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在固定不稳定的缺点，而提出的一种汽车发动机曲轴的轴瓦结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车发动机曲轴的轴瓦结构，包括轴瓦主体，所述轴瓦主体外端部安装有定位块，所述轴瓦主体外通过定位块定位安装有主轴承座，所述主轴承座内一端开设有定位槽，所述主轴承座一侧开设有凹槽，所述主轴承座上位于凹槽处开设有限位孔，所述凹槽内一端固定安装有弹簧，所述凹槽内位于弹簧一端可滑动地连接有插块，所述插块一侧固定安装有固定块，所述固定块一侧开设有卡槽，所述主轴承座一侧位于限位孔处固定安装有安装块，所述安装块一侧固定安装有卡块，所述定位块一侧开设有插槽。

优选的，所述主轴承座内一体成型有若干个凸缘块，所述轴瓦主体与定位块同侧开设有若干个固定槽。

优选的，所述轴瓦主体上开设有油槽，所述轴瓦主体上位于油槽内开设有通孔，所述主轴承座底部开设有油道，所述油道与通孔相连通。

优选的，所述主轴承座上开设有空腔，所述主轴承座一侧开设有进水孔，所述主轴承座底部开设有出水孔。

优选的，所述进水孔和出水孔均与空腔相连通，所述主轴承座上位于进水孔和出水孔处均安装有连接头。

本实用新型提出的一种汽车发动机曲轴的轴瓦结构，有益效果在于：本设计通过加强固定结构，能够对已经定位在主轴承座上的轴瓦主体起到一定的加强固定作用，使轴瓦主体固定的更稳定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车发动机曲轴的轴瓦结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车发动机曲轴的轴瓦结构的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车发动机曲轴的轴瓦结构的A处放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车发动机曲轴的轴瓦结构的主轴承座和凹槽的结构示意图。

图中：轴瓦主体1、定位块2、主轴承座3、定位槽4、凹槽5、限位孔6、弹簧7、插块8、固定块9、卡槽10、安装块11、卡块12、插槽13、凸缘块14、固定槽15、油槽16、通孔17、油道18、空腔19、进水孔20、出水孔21、连接头22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1