[实用新型]工装车焊接辅助定位工装有效
申请号: | 202220532486.3 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN217019208U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 李建钦;周红文;黄昌成 | 申请(专利权)人: | 珠海佳捷电子科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 中山颖联知识产权代理事务所(普通合伙) 44647 | 代理人: | 郑丽君 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装 焊接 辅助 定位 | ||
1.一种工装车焊接辅助定位工装,用于工装车(1)的底部框架(2)的焊接,其特征在于,所述工装车焊接辅助定位工装包括工装支架(3),所述工装支架(3)包括前梁(4)、后梁(5)和用于连接所述前梁(4)与所述后梁(5)的连接梁(6),所述前梁(4)和所述后梁(5)均为角铁,所述前梁(4)和所述后梁(5)均分别包括水平设置的水平板(7)和垂直连接于所述水平板(7)的后部的垂直板(8),所述前梁(4)的所述垂直板(8)的两端均分别设置有焊接让位缺口(9),所述底部框架(2)包括至少一个长方体型的焊接区(10),所述焊接区(10)包括两根前后框梁(11)和两根左右框梁(12),所述前梁(4)的长度小于所述前后框梁(11)的长度,所述后梁(5)与位于所述底部框架(2)的外侧的所述前后框梁(11)相配合。
2.根据权利要求1所述的工装车焊接辅助定位工装,其特征在于,所述后梁(5)的长度小于所述前梁(4)的长度。
3.根据权利要求1所述的工装车焊接辅助定位工装,其特征在于,所述前梁(4)的上端面和所述后梁(5)的上端面平齐,所述连接梁(6)焊接在所述前梁(4)的上端面和所述后梁(5)的上端面上,所述焊接区(10)在两根所述前后框梁(11)之间设置有附加梁(13),所述连接梁(6)的中部搭在所述附加梁(13)的上端面上,所述连接梁(6)的底部在与所述附加梁(13)搭靠处设置有垫片(14),所述垫片(14)的厚度与所述水平板(7)的厚度相同。
4.根据权利要求1所述的工装车焊接辅助定位工装,其特征在于,所述前梁(4)的所述垂直板(8)的后端面上设置有绕线柱(15),所述绕线柱(15)上绑着绳子(16),所述绳子(16)末端连接有圆柱卡块(17),所述垂直板(8)在所述绕线柱(15)的一侧设置有固定柱(18),所述固定柱(18)和所述绕线柱(15)之间设置有间隙(),所述间隙()大于所述绳子(16)的直径但小于所述圆柱卡块(17)的外径。
5.根据权利要求4所述的工装车焊接辅助定位工装,其特征在于,所述圆柱卡块(17)为磁铁。
6.根据权利要求1所述的工装车焊接辅助定位工装,其特征在于,所述连接梁(6)在所述前梁(4)的上方设置有腰型槽(19),所述腰型槽(19)的长度方向与所述连接梁(6)的长度方向平行,所述腰型槽(19)中适配设置有锁紧螺栓(20),所述前梁(4)上设置有与所述锁紧螺栓(20)相配合的螺孔。
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