[实用新型]一种汽车底盘零件加工用焊接装置有效
申请号: | 202220528605.8 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN217193463U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 魏亚朋;王长山 | 申请(专利权)人: | 郑州荣源汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B01D46/10;B01D53/04;B08B5/04 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 张晓庆 |
地址: | 450000 河南省郑州市经济技术开发区第*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 零件 工用 焊接 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车底盘零件加工用焊接装置,涉及汽车部件加工技术领域,包括顶板、架体、电机、螺杆、移动板和焊接枪,所述顶板安装于架体的上表面,所述电机安装于架体的外表面。本实用新型设计结构合理,它能够利用吸尘机的运转,使得两个抽尘管对底盘的焊接处两侧进行烟尘的抽取,且移动板在移动时,将一同拉动伸缩软管和第一套板在开槽内滑动,使得伸缩软管将进行延伸,进而确保了两个抽尘管对烟尘的正常抽取,有效的避免烟尘将四处飘散,也防止了烟尘将覆盖在底盘的焊接处,从而保证了人员能够正常的观察底盘的焊接处是否焊接正常,且抽取后的烟尘通过输送管输送至柜体内,并经过活性炭吸附板对烟尘中的有毒物质进行过滤。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件加工技术领域,具体是一种汽车底盘零件加工用焊接装置。
背景技术
在汽车底盘制造领域中,对汽车底盘件进行焊接,是制造汽车底盘件的常规手段,焊接:也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。
在汽车底盘焊接过程中,将会产生大量的烟尘,使得烟尘将四处飘散在四周,不仅会污染环境而且还影响工作人员的身体健康,且烟尘将会覆盖在底盘的焊接处,使得人员难以观察焊接点是否焊接到位。为此,我们提供了一种汽车底盘零件加工用焊接装置解决以上问题。
实用新型内容
一)解决的技术问题
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种汽车底盘零件加工用焊接装置。
二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车底盘零件加工用焊接装置,包括顶板、架体、电机、螺杆、移动板和焊接枪,所述顶板安装于架体的上表面,所述电机安装于架体的外表面,所述螺杆转动连接于架体的内侧壁,且电机的输出端与螺杆相连接,所述移动板螺纹套接于螺杆的外表面,所述焊接枪安装于移动板的底面,所述顶板的上表面安装有吸尘机,所述顶板的底面设置有具有对烟灰抽取功能的烟尘抽取机构,所述顶板的内部设置有具有对烟尘抽取机构进行导向功能的导向机构,所述顶板的上表面设置有具有对烟尘过滤处理功能的烟尘处理机构。
进一步的,所述导向机构包括开槽、第一套板、两个滚轮和两个限位槽,所述开槽开设于顶板的内部,所述两个限位槽分别开设于开槽的前后内壁,所述两个滚轮相互远离的一端分别滑动连接于两个限位槽内,所述第一套板固定连接于两个滚轮相邻的一端,所述第一套板的左右两侧面均固定连接有连接杆,且两个连接杆的底端均与移动板的外表面相连接。
进一步的,所述烟尘抽取机构包括伸缩软管、固定管、第二套板、两个固定板和两个抽尘管,所述,所述伸缩软管的顶端固定连通于吸尘机的抽风端,所述第二套板固定连接于移动板的正面,所述固定管的外表面固定连接于第一套板和第二套板的内部,所述伸缩软管的底端与固定管的顶端固定连通,所述两个抽尘管均固定连通于固定管的底端,所述两个固定板均固定连接于焊接枪的外表面,所述两个抽尘管的外表面分别固定连接于两个固定板的内部,且两个抽尘管位于焊接枪的左右两侧。
进一步的,所述烟尘处理机构包括柜体、输送管、排放管、活性炭吸附板、导向框和收集框,所述柜体安装于顶板的上表面,所述输送管的顶端固定连通于吸尘机的排风端,所述输送管的底端固定连通于柜体的内部,所述排放管固定连通于柜体的上表面,所述活性炭吸附板滑动连接于柜体的内壁,所述导向框固定连接于柜体的内壁,所述收集框滑动连接于柜体的内底壁,所述柜体的右侧面安装有两个柜门,且两个柜门分别与活性炭吸附板和收集框相对应。
三)有益效果:
与现有技术相比,该汽车底盘零件加工用焊接装置具备如下有益效果:
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