[实用新型]一种用于汽车零部件加工翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工翻转装置，涉及汽车零部件加工技术领域，包括支撑框，所述支撑框的顶部安装有第一电机，所述支撑框的内壁转动连接有第一双向螺纹杆和固定连接有两个导向杆。本实用新型设计结构合理，它能够利用推动机构的运转下，能够使两个移动板推动连接板向右移动，使得两个夹持板将移动至零部件的中间位置，即可控制第四电机的运转，使得两个夹持板将对零部件的中部进行夹持，并控制第一电机的运转，使得两个固定板相互远离零部件的两端，使两个夹持座与零部件分离，即可在第三电机的运转下带动零部件进行翻转，从而无需人员手动进行翻动，节省了人工劳动力，更具有连续性，也提高了对零部件的加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体是一种用于汽车零部件加工翻转装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，在对汽车零部件进行加工时，都需要对零部件进行翻转处理，以便达到更好的加工处理。

现有的汽车零部件在加工翻转时，往往是通过手动进行翻动，连续性较差，且费时费力，同时部分零部件的重量较大，使得人工操作劳动强度也较大，进而降低了零部件的加工效率。为此，我们提供了一种用于汽车零部件加工翻转装置解决以上问题。

实用新型内容

一）解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种用于汽车零部件加工翻转装置。

二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括支撑框，所述支撑框的顶部安装有第一电机，所述支撑框的内壁转动连接有第一双向螺纹杆和固定连接有两个导向杆，所述第一电机的输出端贯穿支撑框并与第一双向螺纹杆的顶端相连接，所述支撑框的右侧设置有具有对零部件两端夹持的第一夹持翻转机构和具有对零部件中部夹持的第二夹持翻转机构，所述支撑框的左侧设置有具有对第二夹持翻转机构进行推送的推动机构。

进一步的，所述第一夹持翻转机构包括第二电机和两个固定板，所述第二电机安装于位于上方固定板的上表面，所述两个固定板的左端均螺纹连接于第一双向螺纹杆的外表面，且两个导向杆均贯穿两个固定板并与两个固定板的内部滑动连接，所述两个固定板相邻的一侧面均转动连接有夹持座，所述第二电机的输出端贯穿固定板并与位于上方的夹持座相连接。

进一步的，所述推动机构包括安装架、电动推杆、横板和两个移动板，所述安装架固定连接于支撑框的左侧面，所述电动推杆安装于安装架的右侧面，所述横板固定连接于电动推杆的伸缩端，所述两个移动板均固定连接于横板的右侧面，所述两个移动板的右端均贯穿支撑框并延伸至支撑框的右侧，所述两个移动板的上表面均开设有通槽，且两个导向杆分别贯穿两个通槽的中部。

进一步的，所述第二夹持翻转机构包括连接板、第三电机、第四电机、固定框、第二双向螺纹杆和两个夹持板，所述连接板位于支撑框的右侧，所述两个移动板的右端均与连接板的左侧面固定连接，所述第三电机安装于连接板的外表面，所述固定框固定连接于第三电机的输出端，所述第二双向螺纹杆转动连接于固定框的内壁，所述第四电机安装于固定框的正面，所述第四电机的输出端于第二双向螺纹杆相连接，所述两个夹持板均滑动连接于固定框的内壁，所述第二双向螺纹杆的外表面均与两个夹持板的内部螺纹连接。

进一步的，所述两个夹持座相邻的一侧面均开设有放置槽。

进一步的，所述两个夹持板相邻的一侧面均固定连接有等距离排列的防滑条。

三）有益效果：

与现有技术相比，该用于汽车零部件加工翻转装置具备如下有益效果：