[实用新型]一种新型的桥梁道路养护修补施工装置有效
申请号: | 202220494357.X | 申请日: | 2022-03-09 |
公开(公告)号: | CN216947788U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 赵华;刘崇阳;唐杰 | 申请(专利权)人: | 南昌大学 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 刘爱芳 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 桥梁 道路 养护 修补 施工 装置 | ||
本实用新型涉及桥梁道路养护技术领域,尤其涉及一种新型的桥梁道路养护修补施工装置,包括推车身、料斗、出料口和出料闸门,所述推车身由后端的中空箱体和前端的方框组成,所述方框的上方设有呈倒四棱台形的料斗,所述方框的内壁形成出料口,所述出料口与所述料斗的内腔连通;所述箱体的前壁上设有用于与所述出料闸门配合滑动的方形孔,所述箱体的两侧壁上固定有轴承座,所述轴承座的轴心套装有转轴,所述转轴的中部固定有驱动齿轮;所述出料闸门的下表面中部设有与所述驱动齿轮匹配啮合的齿条。本实用新型通过设置驱动杆和转动把手便于使用者能够更为方便的将出料闸门打开或关闭,控制沥青的流量,能够及时关闭出料闸门,避免沥青浪费。
技术领域
本实用新型涉及桥梁道路养护技术领域,尤其涉及一种新型的桥梁道路养护修补施工装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
沥青路面在出现损坏时,常常需要将周围都挖除,然后将新的沥青倒入其内,并压平,现有的一些盛装沥青的推车,打开出料口后很难及时对出料口的大小或者及时关闭出料口,导致推车推至修补处转角时,车速较慢,但是沥青的流速还是一样,导致转角处沥青出料较多,需要再进行铺平的操作,提高了工作量;并且在沥青填料完毕后,如果不能及时关闭出料口,就会导致沥青不必要的浪费,增加了成本。
正是基于上述原因,本实用新型提供了一种新型的桥梁道路养护修补施工装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型的桥梁道路养护修补施工装置,通过设置驱动杆和转动把手便于使用者能够更为方便的将出料闸门打开或关闭,能够使用一只手推车的同时,用另一只手驱动转动把手快速调节出料闸门的开启大小,从而控制沥青的流量,并能够及时关闭出料闸门避免沥青不必要的浪费。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
本实用新型公开了一种新型的桥梁道路养护修补施工装置,包括推车身、料斗、出料口和出料闸门,所述推车身由后端的中空箱体和前端的方框组成,所述方框的上方设有呈倒四棱台形的料斗,所述方框的内壁形成出料口,所述出料口与所述料斗的内腔连通;所述箱体的前壁上设有用于与所述出料闸门配合滑动的方形孔,所述箱体的两侧壁上固定有轴承座,所述轴承座的轴心套装有转轴,所述转轴的中部固定有驱动齿轮;所述出料闸门的下表面中部设有与所述驱动齿轮匹配啮合的齿条;所述推车身的底部设有脚轮,所述箱体的上表面后端顶部设有推把。
所述箱体的一侧壁后端固定有固定箱,所述固定箱顶部设有用于驱动杆穿过的杆孔,所述驱动杆的底端穿过驱动锥齿轮的轴心后套装于固定箱底部的第二轴承座的轴心内,其顶端连接有转动把手;所述转轴的一端设有与所述驱动锥齿轮匹配啮合的从动锥齿轮,所述固定箱的内壁下方设有用于从动锥齿轮穿过的方形孔。
所述固定箱包括上箱体和连接板,所述连接板与所述箱体的侧壁下方连接,所述上箱体呈中空底部开口的方形结构,其内壁与所述箱体的侧壁相连;所述上箱体外壁的截面形状与所述连接板的截面形状相同。
所述转动把手的上表面设有呈圆柱形的单手把。
所述箱体的后端两侧壁连接有支杆,所述支杆的内壁下方设有用于穿过压轮中部的轮轴,所述压轮呈圆柱形结构。
所述推把包括竖杆和横杆,两根竖杆的底端分别固定于所述箱体的上表面后端两侧,所述竖杆的上端形成有向后方弯曲的斜杆,两侧所述斜杆的顶端之间连接有横杆。
本实用新型的有益效果在于:
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