[实用新型]一种轿厢吊顶逃生结构

说明书

本实用新型公开了一种轿厢吊顶逃生结构，包括轿厢本体，轿厢本体的内侧设置有顶架，轿厢本体的内部的一侧固定连接有地弹簧，顶架的一侧设置有夹持机构，轿厢本体的内侧设置有传动机构和启动机构，夹持机构包括U型夹具、第二转轴、弹簧和连接块，第二转轴固定连接于轿厢本体的内侧，U型夹具转动连接于第二转轴的外侧。本实用新型通过在轿厢本体的内侧设置有顶架，顶架通过第一转轴转动连接于地弹簧的外侧，能有效起到缓冲作用，避免顶架快速下降砸伤乘客，通过设置夹持机构，能有效将顶架进行固定，通过设置传动机构和启动机构，能快速对夹持机构进行取消，使得顶架能落下进行使用，降低了人员攀爬的风险。

技术领域

本实用新型涉及轿厢领域，特别涉及一种轿厢吊顶逃生结构。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。

现有的轿厢吊顶逃生结构依然存在一定的问题，一般的轿厢吊顶逃生结构，其启动机构位于轿厢顶部，凭借个人难以达到，往往需要多人进行操作才能打开，费时费力，且在逃生结构下旋时，由于缺乏有效的缓冲结构，需要及时托举，否则会造成剧烈碰撞，引发二次事故，有造成人员受伤的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轿厢吊顶逃生结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轿厢吊顶逃生结构，包括轿厢本体，所述轿厢本体的内侧设置有顶架，所述轿厢本体的内部的一侧固定连接有地弹簧，所述顶架的一侧设置有夹持机构，所述轿厢本体的内侧设置有传动机构和启动机构；

所述夹持机构包括U型夹具、第二转轴、弹簧和连接块，所述第二转轴固定连接于轿厢本体的内侧，所述U型夹具转动连接于第二转轴的外侧，所述顶架设置于U型夹具的内侧，所述弹簧的一端固定连接于U型夹具的外侧，所述弹簧的另一端固定连接于连接块的外侧，所述连接块通过固定螺栓固定连接于轿厢本体的内侧。

优选的，所述传动机构包括齿条、第一齿轮、第三转轴和第二齿轮，所述第一齿轮固定连接于第二转轴的外侧，所述齿条啮合连接于第一齿轮和第二齿轮的外侧，所述第二齿轮固定连接于第三转轴的外侧，所述第三转轴设置于第二转轴的底端且固定连接于轿厢本体的内侧。

优选的，所述启动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮和拨杆，所述第一锥齿轮固定连接于第三转轴的外侧，所述第二锥齿轮啮合连接于第一锥齿轮的一侧，所述第二锥齿轮固定连接于拨杆的外侧。

优选的，所述轿厢本体的顶端设置有盖板和凹槽，所述盖板通过铰链转动连接于凹槽的内侧。

优选的，所述盖板的顶端设置有散热机构，所述散热机构的内侧设置有散热风扇，所述散热机构的外侧设置有防尘网。

优选的，所述顶架通过第一转轴转动连接于地弹簧的外侧，所述顶架的顶端固定连接有攀爬架。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型通过在轿厢本体的内侧设置有顶架，顶架通过第一转轴转动连接于地弹簧的外侧，能有效起到缓冲作用，避免顶架快速下降砸伤乘客，通过设置夹持机构，能有效将顶架进行固定，通过设置传动机构和启动机构，能快速对夹持机构进行取消，使得顶架能落下进行使用，降低了人员攀爬的风险；

(2)本实用新型通过在轿厢本体的顶端设置有盖板，盖板通过铰链转动连接于凹槽的内侧，盖板的顶端设置有散热机构，散热机构的内侧设置有散热风扇，散热机构的外侧设置有防尘网，能有效增加通气的同时，减少灰尘的进入，同时盖板的底端固定连接有握把，便于将盖板推开，提高了使用的效率。

附图说明