[实用新型]一种列车密封推拉门

说明书

本实用新型涉及交通设备技术领域，特别是涉及一种列车密封推拉门，在气缸的作用下可控制推拉门自动开关，且配合密封条可在关闭后保持密封效果，同时通过限位机构可在推拉门开启时将推拉门固定在左方，防止推拉门因火车运行的惯性发生晃动，降低安全事故的发生，通过观察机构可在推拉门关闭时观察外部情况，整体结构简单，操作便捷，实用性较强；包括门框、滑道和推拉门，滑道设置于门框的下部，推拉门的下部位于滑道内并可左右滑动；还包括连接块、固定架、气缸、竖架、密封条、限位机构和观察机构，连接块固定设置于推拉门的顶部并向上穿出门框，固定架固定设置于门框的顶部，气缸固定设置于固定架的左部右端，气缸的右端与连接块固定连接。

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，特别是涉及一种列车密封推拉门。

背景技术

列车密封推拉门是一种用于交通客运行业中，安装于客运列车上，形成隐私空间供人使用，便于使用人员休息的辅助装置，其在交通设备技术领域中得到了广泛的使用；现有的列车密封推拉门使用时将推拉门安装在指定位置即可进行使用；现有的列车密封推拉门大多为手动推拉，密封效果较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于使用，密封效果较好的列车密封推拉门。

本实用新型的一种列车密封推拉门，包括门框、滑道和推拉门，滑道设置于门框的下部，推拉门的下部位于滑道内并可左右滑动；还包括连接块、固定架、气缸、竖架、密封条、限位机构和观察机构，连接块固定设置于推拉门的顶部并向上穿出门框，固定架固定设置于门框的顶部，气缸固定设置于固定架的左部右端，气缸的右端与连接块固定连接，竖架固定设置于门框的右部，密封条固定设置于竖架的左部，限位机构固定设置于门框的左部，观察机构设置于推拉门的中部；在使用列车密封推拉门时，在气缸的作用下可控制推拉门自动开关，且配合密封条可在关闭后保持密封效果，同时通过限位机构可在推拉门开启时将推拉门固定在左方，防止推拉门因火车运行的惯性发生晃动，降低安全事故的发生，通过观察机构可在推拉门关闭时观察外部情况，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。

优选的，限位机构包括磁吸板和磁吸头，推拉门的左部设置有凹槽，磁吸板固定设置于凹槽内，磁吸头固定设置于门框的左部右端，磁吸头与磁吸板对应；通过磁吸板和磁吸头的配合对推拉门进行固定。

优选的，观察机构包括小窗、横架、横杆、滑环和窗帘，小窗设置于推拉门的中部，横架固定设置于推拉门的前部，横架位于小窗的上方，横杆固定设置于横架的中部，滑环套设于横杆的中部并可左右滑动，窗帘固定设置于滑环的底部位于最左侧的滑环与横架通过连杆固定；通过窗帘的拉动对外部进行观察。

优选的，还包括上滚珠和下滚珠，上滚珠设置于推拉门的顶部，上滚珠的顶部与门框的顶部下端接触，下滚珠设置于推拉门的底部，下滚珠的底部与滑道的底部接触；通过上述设置保持推拉门的稳定移动。

优选的，还包括下缓冲垫和上缓冲垫，下缓冲垫固定设置于门框的左部下端，上缓冲垫固定设置于门框的左部上端；通过上述设置防止推拉门与门框左部直接碰撞。

优选的，还包括保护环和环垫，保护环固定设置于门框的左部中端，保护环围绕于磁吸头的外部，环垫固定设置于保护环的右部；通过上述设置对磁吸头进行保护。

优选的，还包括导向杆，导向杆固定设置于固定架的中部，连接块的上部套设于导向杆的中部并可左右滑动；通过上述设置对推拉门进行导向定位。

优选的，还包括把手，把手固定设置于推拉门的中部。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在使用列车密封推拉门时，在气缸的作用下可控制推拉门自动开关，且配合密封条可在关闭后保持密封效果，同时通过限位机构可在推拉门开启时将推拉门固定在左方，防止推拉门因火车运行的惯性发生晃动，降低安全事故的发生，通过观察机构可在推拉门关闭时观察外部情况，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。

附图说明