[实用新型]一种客运汽车车架长跨幅可调式夹紧机构

权利要求书

1.一种客运汽车车架长跨幅可调式夹紧机构，其特征在于：包括端部限位支架(2)、侧限位支架(3)、上限位压板(4)、等高板(5)，

底座(1)上设置有腰型槽，所述端部限位支架(2)、侧限位支架(3)通过螺栓安装在腰型槽内且可移动位置；所述端部限位支架(2)、侧限位支架(3)结构相同，包括L型限位板、加强筋，所述端部限位支架(2)与车架(6)的前部、后部横梁接触，所述侧限位支架(3)与车架(6)中部纵梁接触，所述端部限位支架(2)、侧限位支架(3)与车架(6)接触的面上可拆卸地安装有缓冲垫(7)，

所述上限位压板(4)包括底板、转轴、压板、弹簧、芯轴，所述底板固定于底座(1)上的腰型槽内，转轴铰接在底板上，压板可随转轴旋转，所述压板另一端下表面设置有突起，压板插接有芯轴，所述芯轴上套接有弹簧，通过旋拧在芯轴上部的螺母调节压板高度，

所述等高板(5)有多块，分为多组，码垛后安装在车架(6)前、中、后部的下表面，等高板(5)为长条薄片状，两端设置通孔用于绑扎固定。

2.根据权利要求1所述的一种客运汽车车架长跨幅可调式夹紧机构，其特征在于：所述端部限位支架(2)设置有两块对称的加强筋。

3.根据权利要求1所述的一种客运汽车车架长跨幅可调式夹紧机构，其特征在于：所述缓冲垫(7)为橡胶或铜材质。

4.根据权利要求1所述的一种客运汽车车架长跨幅可调式夹紧机构，其特征在于：所述等高板(5)为不锈钢或铝合金型材。