[实用新型]一种滑块退螺纹的新型模具结构有效
申请号: | 202220474024.0 | 申请日: | 2022-03-07 |
公开(公告)号: | CN217916569U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 肖琳;曾祥波 | 申请(专利权)人: | 骏艺精密模具(苏州)有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29L1/00 |
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地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑块退 螺纹 新型 模具 结构 | ||
本实用新型公开了一种滑块退螺纹的新型模具结构,包括:滑块一,所述滑块一与丝杆部连接,用于带动丝杆部运动;滑块二,与所述滑块一对立设置,滑块二上成型有产品;转牙杆,所述转牙杆部分设于所述滑块二内;丝杆部,所述丝杆部置于所述滑块一与滑块二内,所述丝杆部用于驱动转牙杆旋转并在轴向发生位移使所述转牙杆上的螺牙退出产品。本实用相较于传统额外使用油缸和马达作为动力源驱动转牙杆的方式,本实用结构简单,驱动效率高。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体涉及一种滑块退螺纹的新型模具结构。
背景技术
在注塑模具中塑件产品上螺牙的结构特征的成型和脱模,其复杂程度由所需实现的结构特征决定。实践中,一些汽车结构塑件的螺纹特征,以前需要使用油缸带齿条或者马达等的机构来实现螺纹,上述方式结构在复杂,利用效率低。
实用新型内容
本实用新型设计一种滑块退螺纹的新型模具结构,以解决背景技术中提到传统使用油缸齿条或者马达驱动退螺纹结构复杂、利用效率低的问题。
具体技术方案如下:一种滑块退螺纹的新型模具结构,其特征在于,包括:
滑块一,所述滑块一与丝杆部连接,用于带动丝杆部运动;滑块二,与所述滑块一对立设置,滑块二成型有产品;转牙杆,所述转牙杆部分设于所述滑块二内;丝杆部,所述丝杆部置于所述滑块一与滑块二内,所述丝杆部用于驱动转牙杆旋转并在轴向发生位移使所述转牙杆上的螺牙退出产品。
进一步的技术方案,所述丝杆部包括有丝杆,所述丝杆与所述滑块一连接。
进一步的技术方案,所述丝杆部还包括有齿轮以及与丝杆螺纹配合的衬套,所述衬套安装到所述齿轮内,当滑块一带动丝杆运动时,丝杆驱动衬套进行周向运动,进而使齿轮同步转动。
进一步的技术方案,所述转牙杆包括有转牙齿轮以及螺牙,所述转牙齿轮与所述齿轮咬合,当齿轮旋转时,驱动转牙齿轮周向旋转,使处于产品内的螺牙退出产品。
进一步的技术方案,还包括有斜导柱,所述斜导柱用于驱动滑块一以及滑块二运动。
进一步的技术方案,所述丝杆为来福丝杆。
本实用新型的有益效果:
应用本实用的技术方案,包括:滑块一,所述滑块一与丝杆部连接,用于带动丝杆部运动;滑块二,与所述滑块一对立设置,滑块二成型有产品;转牙杆,所述转牙杆部分设于所述滑块二内;丝杆部,所述丝杆部置于所述滑块一与滑块二内,所述丝杆部用于驱动转牙杆旋转并在轴向发生位移使所述转牙杆上的螺牙退出产品。相较于传统额外使用油缸和马达作为动力源驱动转牙杆的方式,本实用结构简单,驱动效率高。
附图说明:
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
在附图中:
图1是本实用新型实施例产品未退螺纹结构示意图;
图2是本实用新型实施例图1的退螺纹后的结构示意图;
图3是本实用新型图2的内部结构示意图。
图中:1斜导柱、2产品、3丝杆、4滑块二、5滑块一、6转牙齿轮、7螺牙、8转牙杆、9齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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