[实用新型]一种车载全自动输送设备

权利要求书

1.一种车载全自动输送设备，其特征在于，包括：

对称设置的侧板(1)，所述侧板(1)的内侧面固定连接有上下平行设置的滑轨(11)；

多个存输单元(2)，所述存输单元(2)与侧板(1)滑动连接；

驱动机构(3)，控制存输单元(2)的运行，所述驱动机构(3)包括电机(31)、扭力限制器(32)、主动轮组件、从动轮组件和两链条(33)；

设备舱，容纳部分驱动机构(3)，所述设备舱通过连接杆(5)固定连接于对称设置的侧板(1)；

其中，所述存输单元(2)包括平衡止转轮(21)、连接支架(22)和移动托盘(23)，所述移动托盘(23)的两端分别依次销连接有连接支架(22)和平衡止转轮(21)，所述连接支架(22)与驱动机构(3)的链条(33)之间键连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载全自动输送设备，其特征在于：所述平衡止转轮(21)包括支板(211)，所述支板(211)的中部开设有异形销孔(212)，所述支板(211)的两侧分别固定连接有大轴承轮(213)，穿射通过异形销孔(212)设置有小轴承轮(214)，两个所述大轴承轮(213)卡设于滑轨(11)内。

3.根据权利要求2所述的一种车载全自动输送设备，其特征在于：所述连接支架(22)包括四片结构相同的支撑板(221)、止转销(222)和挡圈(223)，所述支撑板(221)的两端分别开设有圆形的第一通孔(2211)和第二通孔(2212)，所述止转销(222)分别穿射通过四片支撑板(221)的第一通孔(2211)，所述支撑板(221)可沿止转销(222)的圆周方向转动，所述挡圈(223)将四片支撑板(221)平均设置在其两侧，相对设置的两支撑板(221)通过第二通孔(2212)与链条键连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载全自动输送设备，其特征在于：所述移动托盘(23)包括两侧的挂板(231)和底部的底盘(232)，所述挂板(231)的上部开设有卡口(2311)，所述底盘(232)上开设有长条形的通气孔(2321)，所述底盘(232)的长度方向设置有挡板(2322)。

5.根据权利要求3所述的一种车载全自动输送设备，其特征在于：所述止转销(222)呈圆柱体，所述止转销(222)的一端设置有异形凸部(2221)，所述异形凸部(2221)与异形销孔(212)相适配，所述止转销(222)的另一端设置有凸块(2222)，趋近凸块(2222)的一端设置有圆柱形的挡块(2223)。

6.根据权利要求1所述的一种车载全自动输送设备，其特征在于：所述主动轮组件包括主动轴(34)、主动轮(35)、分别设置在主动轴(34)两侧的第一链轮(36)，所述第一链轮(36)与其同侧的链条(33)啮合传动，所述主动轴(34)通过带座轴承固定于同侧的侧板(1)上，远离主动轴(34)一侧的第一链轮(36)通过带座轴承固定于其同侧的侧板(1)上。

7.根据权利要求1所述的一种车载全自动输送设备，其特征在于：所述从动轮组件包括从动轴(37)和设置在从动轴(37)两侧的第二链轮(38)，所述第二链轮(38)与链条(33)啮合传动，所述第二链轮(38)通过带座轴承固定于其同侧的侧板(1)上。

8.根据权利要求1所述的一种车载全自动输送设备，其特征在于：所述设备舱由上侧板(41)、下侧板(42)、左侧板(43)、右侧板(44)形成具有容纳空间的结构，所述电机(31)和扭力限制器(32)设置在设备舱中。

9.根据权利要求1所述的一种车载全自动输送设备，其特征在于：所述侧板(1)上开设有若干条形孔(12)。