[实用新型]一种新型曲轴箱通风系统有效

专利信息
申请号: 202220451892.7 申请日: 2022-03-02
公开(公告)号: CN217107160U 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 王建航;李松松;高欣;赵娜 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00;F01M13/02;F01M13/04
代理公司: 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 代理人: 王丰强
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 曲轴 通风 系统
【权利要求书】:

1.一种新型曲轴箱通风系统,其特征在于,包括:

若干气缸盖罩,每个所述气缸盖罩均设置在一个相应的发动机缸盖上,每个所述气缸盖罩上均设置有取气口,每个所述取气口均与预分离装置固定连接,每个所述预分离装置上均设有出气口,每个所述出气口均通过进气管路与油气分离器连接;

双补气管路,包括第一补气管路和第二补气管路,所述第一补气管路的进气端、所述第二补气管路的进气端均与进气歧管连接,所述第一补气管路的出气端、所述第二补气管路的出气端分别与曲轴箱连接;

所述曲轴箱上安装有至少两个补气接头,两个所述补气接头分别与所述第一补气管路的出气端、所述第二补气管路的出气端连接;

两个所述补气接头的结构相同,均包括用于与所述曲轴箱连接的安装端、用于与所述双补气管路连接的连接端,所述连接端上开设有限流孔,所述限流孔用于限制所述双补气管路进入所述曲轴箱内部的进气量。

2.如权利要求1所述的新型曲轴箱通风系统,其特征在于,两个所述补气接头分别位于所述曲轴箱的两侧。

3.如权利要求1所述的新型曲轴箱通风系统,其特征在于,所述安装端与开设于所述曲轴箱上的安装孔之间过盈配合;

所述安装端的外壁上设有至少一个一体成型的凸型部。

4.如权利要求3所述的新型曲轴箱通风系统,其特征在于,所述凸型部的数量为两个。

5.如权利要求1所述的新型曲轴箱通风系统,其特征在于,所述连接端向外凸设有一体成型的连接部,所述限流孔开设于所述连接部上。

6.如权利要求1所述的新型曲轴箱通风系统,其特征在于,所述进气管路包括与每个所述出气口分别连接的进气支管、与每个所述进气支管共同连接的进气主管,所述进气主管与所述油气分离器连接;

所述进气支管的进气截面积自靠近所述油气分离器的一侧向远离所述油气分离器的一侧逐渐增大。

7.如权利要求1所述的新型曲轴箱通风系统,其特征在于,所述进气管路与所述油气分离器的外侧均包裹有保温层。

8.如权利要求7所述的新型曲轴箱通风系统,其特征在于,所述保温层的材质为橡胶材质。

9.如权利要求1所述的新型曲轴箱通风系统,其特征在于,所述预分离装置为具有迷宫式分离机构的预分离装置。

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