[实用新型]一种四向车货叉的限位结构有效
申请号: | 202220451815.1 | 申请日: | 2022-03-02 |
公开(公告)号: | CN216889988U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 陈兴隆;李玄;张锋 | 申请(专利权)人: | 江苏科瑞恩自动化科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 葛驰 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车货叉 限位 结构 | ||
1.一种四向车货叉的限位结构,其特征在于,包括:
壳体(11),所述壳体(11)中设置有一个槽腔(12),所述槽腔(12)的内壁上固定有限位部(23);
货叉臂(13),所述货叉臂(13)的一端可转动地设置在所述槽腔(12)中,所述货叉臂(13)往复转动时,货叉臂(13)的作业部可伸出所述槽腔(12)外或缩回至所述槽腔(12)内,所述货叉臂(13)上设置有限位止挡部(22),所述限位止挡部(22)跟随所述货叉臂(13)转动,用于实现所述限位止挡部(22)和所述限位部(23)之间的分离或抵紧,所述限位止挡部(22)和所述限位部(23)抵紧时能够限制所述货叉臂(13)继续远离所述槽腔(12)转动;
驱动电机(14),所述驱动电机(14)安装在所述壳体(11)上,所述驱动电机(14)用于驱动货叉臂(13)相对所述槽腔(12)转动。
2.根据权利要求1所述的四向车货叉的限位结构,其特征在于,所述槽腔(12)上设有用于对货叉臂(13)进行定位的限位组件,所述限位组件具有一个可弹性伸缩的突出部,所述突出部通过插接至所述货叉臂(13)的凹槽部(17)中,用于对所述货叉臂(13)定位。
3.根据权利要求2所述的四向车货叉的限位结构,其特征在于,所述突出部为钢珠(15),所述钢珠(15)通过弹簧安装在所述槽腔(12)的侧壁的盲孔(16)中,所述钢珠(15)可插接至所述凹槽部(17)中。
4.根据权利要求3所述的四向车货叉的限位结构,其特征在于,所述限位组件还包括调节螺栓(18),所述调节螺栓(18)螺纹安装在所述壳体(11)的螺纹孔中,且所述调节螺栓(18)的一端延伸至所述盲孔(16)中,所述弹簧远离所述钢珠(15)的一端套设在所述调节螺栓(18)上。
5.根据权利要求4所述的四向车货叉的限位结构,其特征在于,所述弹簧与所述调节螺栓(18)的螺母部(19)抵靠。
6.根据权利要求1所述的四向车货叉的限位结构,其特征在于,还包括磁铁部(20),所述槽腔(12)的内壁上设有所述磁铁部(20)用于对货叉臂(13)进行磁性吸附。
7.根据权利要求6所述的四向车货叉的限位结构,其特征在于,所述货叉臂(13)上设有磁性吸附部(21),所述磁性吸附部(21)和所述磁铁部(20)之间磁性吸合。
8.根据权利要求1所述的四向车货叉的限位结构,其特征在于,所述限位止挡部(22)为第一凸起部,所述第一凸起部和所述货叉臂(13)之间设有夹角区域;所述限位部(23)的下端位于所述夹角区域中,所述限位部(23)的下端和所述货叉臂(13)的转动轴线之间的距离小于所述限位止挡部(22)的转动半径。
9.根据权利要求8所述的四向车货叉的限位结构,其特征在于,所述限位部(23)背对所述限位止挡部(22)的一侧设有用于对货叉臂(13)进行卡合的卡合面(24),所述卡合面(24)的形状和所述货叉臂(13)上表面的形状贴合。
10.根据权利要求1所述的四向车货叉的限位结构,其特征在于,所述驱动电机(14)通过联轴器与所述货叉臂(13)的转轴连接。
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