[实用新型]一种高性能绝缘减震桥梁支座

说明书

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，且公开了一种高性能绝缘减震桥梁支座，解决了现有的桥梁支座结构固定减震功能较差，不具有绝缘性能的技术问题，上支座和下支座，上支座的顶端固定连接有连接板，上支座顶端的中部固定设有支撑结构，上支座的中部卡合连接有绝缘垫片，上支座的底部固定设有连接管，下支座顶部的中部开设有与连接管相卡合的连接槽，连接管的底部通过缓冲结构与下支座内部的底部卡合连接；本实用新型通过上支座卡合连接有的绝缘垫片和连接槽卡合连接有的绝缘胶垫，能够对上支座与下支座进行高性能绝缘，通过上支座卡合连接有的支撑板和连接管卡合连接有的支撑杆，可以减轻上支座的质量，提高上支座的支撑强度。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，尤其涉及一种高性能绝缘减震桥梁支座。

背景技术

桥梁是跨越峡谷、山谷、道路、铁路、河流其他水域或其他障碍而建造的结构，是一种由水面或地面突出来的高架，用来连着桥头桥尾两边路。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。

现有的桥梁支座结构固定减震功能较差，不具有绝缘性能，在行人和车辆的长期作用下，长期使用过程中容易对支撑的桥梁主体造成损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种高性能绝缘减震桥梁支座，解决了现有的桥梁支座结构固定减震功能较差，不具有绝缘性能的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种高性能绝缘减震桥梁支座，包括上支座和下支座，所述上支座的顶端固定连接有连接板，所述上支座顶端的中部固定设有支撑结构，所述上支座的中部卡合连接有绝缘垫片，所述上支座的底部固定设有连接管，所述下支座顶部的中部开设有与连接管相卡合的连接槽，所述连接管的底部通过缓冲结构与下支座内部的底部卡合连接，所述下支座的底端固定连接有固定板。

优选的，所述支撑结构包括有支撑板、连接管、支撑杆和固定管，所述上支座顶端的中部卡合连接有支撑板，所述支撑板底端的四个边侧均固定设有卡管，所述卡管的中部卡合连接有支撑杆，所述上支座内部底端的四个边侧均固定设有与支撑杆相卡合的固定管。

优选的，所述缓冲结构包括有绝缘胶垫、缓冲杆、导向杆、缓冲槽、缓冲弹簧和导向槽，所述连接槽的底部卡合连接有绝缘胶垫，所述连接管的底端的四个边侧均固定设有缓冲杆，所述缓冲杆的底端固定设有导向杆，所述下支座内部的四个边侧均开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部卡合连接有缓冲弹簧，四个所述缓冲槽的底部固定设有导向槽。

优选的，所述连接板的中部和两侧均开设有两个连接孔，所述固定板的中部和两侧均开设有固定孔。

优选的，所述上支座正面的两侧、背面的两侧和两端与下支座正面的两侧、背面的两侧和两端均固定连接有加强板。

优选的，所述上支座顶端的中部开设有固定槽。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种高性能绝缘减震桥梁支座，具有如下有益效果：

本实用新型提供减震较好、绝缘性能高的桥梁支座，通过上支座卡合连接有的绝缘垫片和连接槽卡合连接有的绝缘胶垫，能够对上支座与下支座进行高性能绝缘，通过上支座卡合连接有的支撑板和连接管卡合连接有的支撑杆，可以减轻上支座的质量，提高上支座的支撑强度，通过连接管固定设有的缓冲杆和缓冲槽卡合连接有缓冲弹簧，在有车辆通过时，缓冲杆对缓冲弹簧进行压缩，从而对上支座进行缓冲，避免上支座长期对桥梁主体支撑造成损坏。