[实用新型]一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车

权利要求书

1.一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车，其特征在于，包括车架，所述车架底部设置有车轮（2），所述车架包括框架结构与延伸支架，所述框架结构由多根第一横杆（11）和多根竖杆（12）连接而成；所述车架前进方向的至少一侧设置有所述延伸支架，所述延伸支架上铺设有施工平台（13）。

2.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车，其特征在于，所述车架还包括第一斜杆（15），所述第一斜杆（15）设置于车架连接有所述施工平台（13）的侧面，所述第一斜杆（15）与一所述竖杆（12）、一所述第一横杆（11）形成三角形结构。

3.根据权利要求2所述的一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车，其特征在于，所述车架同一侧面的第一斜杆（15）的数量为两个，两个所述第一斜杆（15）相互交叉形成“十”字结构。

4.根据权利要求3所述的一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车，其特征在于，所述延伸支架包括第二横杆（14）和第二斜杆（16），所述第二横杆（14）的一端与所述竖杆（12）顶侧连接，所述第二横杆（14）的另一端为悬臂端；所述第二斜杆（16）的一端与所述第二横杆（14）的悬臂端连接，另一端与一所述竖杆（12）连接，所述第二横杆（14）、所述第二斜杆（16）与所述竖杆（12）组成三角形结构。

5.根据权利要求4所述的一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车，其特征在于，所述竖杆（12）、所述第一横杆（11）、所述第二横杆（14）、所述第一斜杆（15）与所述第二斜杆（16）均为钢管。

6.根据权利要求5所述的一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车，其特征在于，所述竖杆（12）、所述第一横杆（11）、所述第二横杆（14）、所述第一斜杆（15）与所述第二斜杆（16）之间均通过钢管脚手架扣件连接。

7.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车，其特征在于，所述车架两侧对称地设置有所述延伸支架与所述施工平台（13）。

8.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车，其特征在于，所述车架上设置有底板（17），所述底板（17）搭设在同一水平面上的至少两根所述第一横杆（11）上。

9.根据权利要求1-8任一所述的一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车，其特征在于，所述施工平台（13）与所述车架的宽度尺寸均为2500mm~3500mm，所述宽度尺寸为梯车前进方向上的尺寸；所述施工平台（13）远离所述车架一侧的边缘与所述车架中心线的间距为2200mm~2500mm，所述施工平台（13）距地面的高度为2600mm~2700mm。

10.根据权利要求1-8任一所述的一种隧道内电缆卡箍打孔作业梯车，其特征在于，所述车架其中一侧面上等间距排列设置若干第一横杆（11）。