[实用新型]汽车用翻转座椅装置有效
申请号: | 202220419787.5 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN217074114U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 宋亚磊;孙明;严瑞鹏;徐巧云;胡宪奎;唐美华;吴旭 | 申请(专利权)人: | 江苏金鹏汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 吴炳岐 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 翻转 座椅 装置 | ||
1.一种汽车用翻转座椅装置,其特征在于,它包括:
座椅组件(100),所述座椅组件(100)的一端部旋转连接在车体上,所述座椅组件(100)在旋转过程中具有收起位置和放下位置;
支撑部件(1),所述支撑部件(1)的一端部旋转连接在所述座椅组件(100)上,所述支撑部件(1)在旋转过程中具有展开位置和折叠在所述座椅组件(100)上的折叠位置;所述支撑部件(1)的另一端部适于在所述座椅组件(100)转动至所述放下位置并且支撑部件(1)转动至所述展开位置时可拆卸地连接在所述车体上,以使所述支撑部件(1)支撑住所述座椅组件(100);
至少一个位置保持装置(200),所述位置保持装置(200)安装在所述座椅组件(100)和所述支撑部件(1)之间,并适于当所述支撑部件(1)转动至所述展开位置和所述折叠位置中的任一个时保持所述支撑部件(1)的位置。
2.根据权利要求1所述的汽车用翻转座椅装置,其特征在于,所述位置保持装置(200)包括弹性件(2)、限位槽(3)和限位销(4);其中,
所述限位槽(3)设于所述座椅组件(100)上;
所述限位销(4)连接在所述支撑部件(1)上并滑配在所述限位槽(3)中;
当所述支撑部件(1)转动至所述展开位置时所述限位销(4)移动至所述限位槽(3)的一端部,当所述支撑部件(1)转动至所述折叠位置时所述限位销(4)移动至所述限位槽(3)的另一端部;
所述弹性件(2)的一端部连接在所述座椅组件(100)上,所述弹性件(2)的另一端部连接在所述限位销(4)上,所述弹性件(2)适于当所述限位销(4)移动至所述限位槽(3)的任一个端部时拉紧所述限位销(4)以保持所述限位销(4)的位置。
3.根据权利要求2所述的汽车用翻转座椅装置,其特征在于,所述弹性件(2)为拉簧,所述座椅组件(100)上连接有与所述拉簧对应的挂钩(5),所述拉簧的一端部连接在所述挂钩(5)上,所述拉簧的另一端部连接在所述限位销(4)上。
4.根据权利要求2所述的汽车用翻转座椅装置,其特征在于,所述座椅组件(100)中包括底框架(6)和至少一个连接支架(7);其中,
所述底框架(6)的一端部旋转连接在所述车体上;
所述连接支架(7)连接在所述底框架(6)上;
所述支撑部件(1)旋转连接在所述连接支架(7)上;
所述限位槽(3)设于所述连接支架(7)上。
5.根据权利要求4所述的汽车用翻转座椅装置,其特征在于,
所述座椅组件(100)还包括至少一个靠背部件(8);
所述靠背部件(8)旋转连接在所述底框架(6)上并适于转动至折叠在所述底框架(6)上。
6.根据权利要求1所述的汽车用翻转座椅装置,其特征在于,所述座椅组件(100)通过固定架(9)旋转连接在所述车体上;其中,
所述固定架(9)连接在所述车体上;
所述座椅组件(100)的一端部旋转连接在所述固定架(9)上。
7.根据权利要求1所述的汽车用翻转座椅装置,其特征在于,还包括拉带(15)和拉环(10);其中,
所述拉环连接在所述座椅组件(100)上;
所述拉带(15)的一端部适于连接在所述车体上,所述拉带(15)的另一端部适于连接在所述拉环上,所述拉带(15)适于将所述座椅组件(100)绑定在所述收起位置。
8.根据权利要求1所述的汽车用翻转座椅装置,其特征在于,
所述车体上连接有至少一个固定脚(11);
所述支撑部件(1)上设有与所述固定脚(11)对应并适于支承在对应的所述固定脚(11)上并可拆卸地连接在对应的所述固定脚(11)上的连接部(12)。
9.根据权利要求8所述的汽车用翻转座椅装置,其特征在于,所述连接部(12)通过螺栓连接在对应的所述固定脚(11)上。
10.根据权利要求1所述的汽车用翻转座椅装置,其特征在于,
所述车体上连接有地板钩;
所述支撑部件(1)上设有适于支承在所述车体上的承载部(13)以及适于与所述地板钩锁紧连接的地板锁(14)。
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