[实用新型]一种高速公路结构物监测装置有效
申请号: | 202220419368.1 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN217687284U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 李忠凯;宋从军;黄尚林;刘向华;林海宁;吴志昌;古金伦;卢振宏;巫志锋;何焱锋 | 申请(专利权)人: | 广深珠高速公路有限公司 |
主分类号: | G01D11/30 | 分类号: | G01D11/30;G01D11/24 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 高观清 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 结构 监测 装置 | ||
本实用新型公开了一种高速公路结构物监测装置,包括防护箱体、支撑脚、密封盖板、警示区、监测仪本体以及调节组件。本实用新型一种高速公路结构物监测装置由于密封盖板通过卡合结构与防护箱体相连接,进而便于将密封盖板与防护箱体相拆装,进而便于对防护箱体内的调节组件进行检修,另外便于通过调节组件对监测仪本体进行高度的调节,从而便于监测仪本体对不同高度的结构物进行全方位的检测,从而有效的提高了工作人员的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及高速公路监测装置相关技术领域,具体为一种高速公路结构物监测装置。
背景技术
高速公路适应工业化和城市化的发展,城市是产业与人口集聚地,其汽车增长远比乡村快得多,成为汽车集聚中心,高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通,汽车技术发展对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会重要的交通工具,高速公路等基础设施能配合汽车轻型化和重载化两大发展趋势,同时满足客运汽车高速度以及货运汽车大载重的需求,汽车工业的飞速发展和城镇化推进给高速公路公司带来发展机遇。在铁路运输能力紧张、进出通道不畅的地区,高速公路就发挥着重要的运输作用;
现有技术中高速公路结构物检测装置由于其本身的设计特点,检测仪本体多为固定式设计,不便于根据结构物的高度对检测仪本体进行高度的调节,从而不便于检测仪本体对结构物进行全方位的检测;
为此,我们提出了一种高速公路结构物监测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路结构物监测装置,旨在改善上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高速公路结构物监测装置,包括防护箱体、设置在所述防护箱体下端四周边角处的支撑脚、设置在所述防护箱体前端面的密封盖板、设置在所述密封盖板外侧中上部的警示区、设置在所述密封盖板外侧的监测仪本体、与所述监测仪本体相连接的支撑柱以及用于对监测仪本体进行调节的调节组件,所述调节组件设置在防护箱体内。
作为本实用新型的一个优选方面,所述密封盖板通过卡合结构与所述防护箱体相连接,所述密封盖板的四周边角处分别设置有弹性卡扣,所述防护箱体内腔设置有与所述弹性卡扣相适配的卡槽。
作为本实用新型的一个优选方面,所述支撑脚与所述防护箱体固定连接,所述支撑脚的外径以其远离与所述防护箱体相连接的一端依次递增。
作为本实用新型的一个优选方面,所述支撑柱设置为“L”型,所述支撑柱的一端与所述监测仪本体的下端面固定连接。
作为本实用新型的一个优选方面,所述调节组件包括设置在所述防护箱体内腔中上部的驱动电机、与所述驱动电机的输出轴相连接的丝杆、用于对丝杆进行支撑的支撑座、设置在所述丝杆上的螺母座以及与所述螺母座固定连接的连接座,所述驱动电机设置为步进电机。
作为本实用新型的一个优选方面,所述连接座与所述支撑柱的另一端相连接,所述支撑柱与所述连接座之间通过螺纹结构相连接。
作为本实用新型的一个优选方面,所述密封盖板设置有与所述支撑柱相适配的通孔,所述通孔与丝杆等长设置,所述通孔的内壁设置为光滑的圆弧面。
作为本实用新型的一个优选方面,还包括设置在所述通孔上端的防护板,所述防护板与所述密封盖板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有设计合理且操作简单的特点,本实用新型一种高速公路结构物监测装置由于密封盖板通过卡合结构与防护箱体相连接,进而便于将密封盖板与防护箱体相拆装,进而便于对防护箱体内的调节组件进行检修,另外便于通过调节组件对监测仪本体进行高度的调节,从而便于监测仪本体对不同高度的结构物进行全方位的检测,从而有效的提高了工作人员的工作效率。
附图说明
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