[实用新型]一种用于侧向搬运车辆的伸缩臂装置有效

专利信息
申请号: 202220418951.0 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN217001119U 公开(公告)日: 2022-07-19
发明(设计)人: 罗卫兰;姚刚;刘茜萍;骆健 申请(专利权)人: 南京邮电大学
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/42
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 徐尔东
地址: 210046 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 侧向 搬运 车辆 伸缩 装置
【权利要求书】:

1.一种用于侧向搬运车辆的伸缩臂装置,包括升降平台(10),所述升降平台(10)上设置有两根导轨(11), 所述导轨(11)平行于车辆(20)前后轮间的连线;每根导轨(11)上设置有若干滑块(12);

其特征在于:还包括变距机构(30)、两个伸缩机构(40)和两个对中机构(50);

所述变距机构(30)包括变距电机(31)、变距电机编码器(32)、变距丝杠(33)、轴承座(34)、滑动螺母(35)、链轮(36)和链条(37);

所述变距电机(31)固定在升降平台(10)上,变距电机编码器(32)固定在变距电机(31)上且与变距电机(31)配套设置;

所述轴承座(34)固定在升降平台(10)上;变距丝杠(33)穿设在轴承座(34)内;

所述变距丝杠(33)一端为变距丝杠光杆段(331),不设置螺纹;另一端为变距丝杠螺纹段(332),设置螺纹;所述变距丝杠螺纹段(332)与变距丝杠光杆段(331)连接的一端套设有轴承座(34),变距丝杠螺纹段(332)另一端也套设有轴承座(34);变距丝杠(33)与轴承座(34)滑动配合连接;

变距丝杠光杆段(331)套设有链轮(36),变距丝杠螺纹段(332)上套设有两个滑动螺母(35);

所述变距电机(31)输出轴上套设有链轮(36),所述变距电机(31)上的链轮(36)与变距丝杠光杆段(331)上的链轮(36)之间通过链条(37)连接;

所述伸缩机构(40)包括伸缩电机(41)和两个平行布设的伸缩臂(42);

所述伸缩电机(41)固定在升降平台(10)上;所述伸缩电机(41)与伸缩臂(42)配合,驱动伸缩臂(42)伸长和缩短;

所述伸缩臂(42)底部设置有底座(43),伸缩臂(42)通过底座(43)与导轨(11)的滑块(12)连接固定;

两个所述伸缩机构(40)其中一个固定在升降平台(10)上,另一个与变距机构(30)连接配合;两个平行布设的伸缩臂(42)与变距丝杠螺纹段(332)上的2个滑动螺母(35)分别连接固定,每个伸缩臂(42)连接一个滑动螺母(35);在变距电机(31)的驱动下,变距丝杠(33)绕自身轴线转动,滑动螺母(35)在变距丝杠螺纹段(332)上沿轴线方向滑动,带动伸缩臂(42)沿变距丝杠螺纹段(332)轴线方向自由滑动;

一个伸缩机构(40)匹配一个对中机构(50);所述对中机构(50)包括对中电机(51)、对中电机编码器(52)、对中丝杠(53)、固定座(54)、销轴(55)、连接臂(56)和对中臂(57);

所述对中电机(51)固定在伸缩臂(42)上,对中电机编码器(52)固定在对中电机(51)上且与对中电机(51)配套设置;所述对中电机(51)输出轴上套设有链轮(36);

所述对中丝杠(53)中间段为对中丝杠光杆段(531),不设置螺纹;两端为对中丝杠螺纹段(532),两个对中丝杠螺纹段(532)上的螺纹旋向相反;

所述轴承座(34)固定在伸缩臂(42)上;对中丝杠(53)穿过轴承座(34),对中丝杠光杆段(531)与轴承座(34)滑动配合连接;对中丝杠光杆段(531)套设有链轮(36),所述对中电机(51)的链轮(36)与对中丝杠(53)的链轮(36)之间通过链条(37)连接;

两个对中丝杠螺纹段(532)上分别套设有滑动螺母(35);

所述固定座(54)垂直固定在伸缩臂(42)上,高度与对中丝杠(53)平齐;固定座(54)顶端设有销轴(55);

所述对中臂(57)两端皆设置销轴(55),一端与对中丝杠螺纹段(532)上的滑动螺母(35)铰接;另一端与固定座(54)顶端的销轴(55)间通过连接臂(56)相连;

所述对中臂(57)上设置行程控制传感器(58);所述行程控制传感器(58)与变距电机编码器(32)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于侧向搬运车辆的伸缩臂装置,其特征在于:所述导轨(11)两端和对中丝杠(53)两端皆设置有轨道端头安全止挡(13)。

3.根据权利要求1所述的一种用于侧向搬运车辆的伸缩臂装置,其特征在于:所述变距丝杠(33)与变距电机(31)输出轴之间还可通过齿轮连接方式传动。

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